Автомобильный аккумулятор со временем нуждается в периодической подзарядке стационарным зарядным устройством. При этом, у многих автовладельцев возникает вопрос по поводу того, необходимо ли предварительно снимать с АКБ клеммы.
Ведь на некоторых авто снятие клемм может привести к сбросу настроек магнитолы, климат-контроля и многих других систем. Причем, для восстановления работоспособности оборудования иногда приходится вводить специальный код.
В исключительных случаях демонтаж АКБ или отключение клемм приводит к сбросу настроек прошивки.
При этом, не всегда автовладелец после подключения аккумулятора может самостоятельно вернуть ту или иную систему к прежним настройкам. Возможно даже придется прибегать к помощи специалистов.
Теперь стоит поговорить о том, можно ли заряжать АКБ без предварительного снятия клемм.
Бортовая автомобильная сеть предназначена для работы в пределах 15,5 Вольт, тогда как зарядное устройство выдает примерно 13-14 Вольт. Исходя из данных значений, можно утверждать о том, что заряжать АКБ без снятия клемм полностью безопасно для автомобиля.
Однако не стоит забывать то, что не все зарядные устройства выдают до 14 Вольт. Есть те, в которых на выходе целых 18 Вольт. Такими устройствами пользоваться можно, но делать это нужно аккуратно, не превышая время зарядки батареи.
Чтобы не испортить АКБ, необходимо ознакомиться с инструкцией, приложенной к зарядному устройству.
Следующим моментом, на который необходимо обращать внимание, является состояние зарядного устройства. Если оно работает со сбоями, то вполне может способствовать выходу из строя и батареи.
К примеру, если будет подано большое напряжение. Во избежание подобных проблем рекомендуется покупать качественные зарядные устройства.
Что касается дешевых приборов, то очень сложно предугадать то, как они будут работать при выходе из строя отдельных элементов.
Качественные устройства, при возникновении неполадок в их работе, просто снижают уровень подачи напряжения, благодаря чему сохраняется жизнеспособность АКБ.
Специалисты рекомендуют все время находиться рядом с батареей, которая заряжается. Это необходимо для того, чтобы при возникновении сбоев успеть отключить зарядное устройство от сети.
Заряжать же, батарею с подключенными клеммами можно. Однако не рекомендуется в это время включать фары, музыку и иные потребители. Также клеммы не должны соприкасаться с какими-либо элементами, находящимися под капотом.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
