Если в обозримом будущем намечается первая поездка на квадроцикле и хочется заранее подготовиться к освоению новой техники, эта статья — для вас!
Для поездок по бездорожью новичкам квадроциклы подойдут лучше всего: благодаря широкой базе, низкому центру тяжести и общей компоновке он не требует такого уровня навыков, который необходим при поездках на эндуро. Квадроцикл прощает многие ошибки, однако важно помнить, что полной индульгенции на беспечность ожидать не стоит.
Основы основ: базовые навыки управления
Руки всегда должны быть на руле: это правило актуально для любой техники, будь то автомобиль, мотоцикл или квадроцикл. Важно следить за тем, чтобы пальцы обеих рук располагались на рычагах газа и тормоза таким образом, чтобы их можно было мгновенно задействовать — на бездорожье скорость реакции так же важна, как и в любых других ситуациях.
Езда на квадроцикле предполагает как расслабленную посадку, так и езду в стойке — если речь идет о преодолении сложных участков трассы. С первым вариантом все очевидно: конструкция рамы и форма сиденья имеют анатомическую форму, так что единственное, что нужно сделать райдеру — занять удобную позицию, найти устойчивое положение для ног и упереться ими в подножки.
Правильная посадка и стойки на все случаи жизни:
Стойки, в свою очередь, имеют три распространенных положения, каждое из которых предусмотрено для определенных отрезков маршрута:
— Основная: ноги слегка согнуты в коленях и прижаты к боковому пластику, руки удерживают руль, но при этом спина и кисти остаются расслабленными. Эта стойка является базовой и подходит для езды по прямой. В случае, если нужно проехать вдоль склона, то необходимо, оставаясь в данной стойке, сместить вес тела на подножку со стороны возвышенности. Это актуально и при прохождении поворотов (смещать вес тела нужно на подножку, находящуюся с внешней стороны траектории, а вес тела — в апекс).
— С загрузкой передней оси: ноги согнуты в коленях, руки согнуты в локтях и расслаблены, корпус максимально наклонен вперед. Эта стойка подходит для преодоления подъемов и для быстрого разгона на коротком участке трассы. При подъеме избегайте резкого открытия газа во избежание опрокидывания: безопаснее откатиться назад и попробовать заехать еще раз.
— С загрузкой задней оси: смещаем корпус назад, предельно вытянув руки с ногами и наклонив голову к рулю. Данное положение будет удобно при съезде с крутых спусков, а также при резком торможении. Спуск с возвышенности лучше осуществлять на пониженной передаче и избегать резкой смены траектории движения, а при необходимости торможения задействовать как передний, так и задний тормоз.
Больше полезных статей ищите в официальном блоге Avantis. И подписывайтесь на наши соцсети — чтобы не пропустить свежие новинки и актуальные акции:
- Официальный канал на YouTube: обзоры на технику Avantis, онборды наших гонщиков и много другого топового контента.
- Telegram-чат: здесь можно задать вопрос по технике, поделиться собственным опытом, а также просто пообщаться с единомышленниками.
Ищете квадроцикл, но не знаете, какой купить? Наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант под ваши цели, задачи и бюджет. Звоните: +7 (800) 302-87-62 или пишите в онлайн-чат на сайте avantsb.ru.
Если вы не в Москве, посетите любой из мотосалонов Мопеды.РФ — технику Avantis можно найти и там: с официальной гарантией и доставкой по всей России.
