Марка Hyundai начала готовить вседорожник Ioniq 5 к обновлению. По данным издания ET News, рестайлинг затронет в основном техническую часть электрокара. Например, Ioniq 5 должен получить более ёмкие батареи, которые увеличат запас хода машины минимум на 10%.
Актуальный Ioniq 5 оснащается 72,6-киловаттным батарейным блоком, но, по информации издания, компания Hyundai планирует увеличить его ёмкость до 77,4 кВт⋅ч — такие аккумуляторы уже устанавливаются на соплатформенную модель Kia EV6. Ожидается, что данная мера увеличит запас хода электрокара Ioniq 5 с заявленных для южнокорейского рынка 423 км до 480–490 км.
Кроме того, для Ioniq 5 ожидается ряд обновлений бортового ПО, который будет установлен «по воздуху». В чём конкретно они будут заключаться, пока нет информации: планируется, что новый софт увеличит возможности мультимедиа и комплекса водительских электронных ассистентов.
Обновлённый Ioniq 5 должен появиться на рынке Южной Кореи в начале 2022 года, то есть всего через год после официального дебюта электрокроссовера. Вероятнее всего, что подобная оперативная доработка связана с высокой популярностью модели на рынке: Ioniq 5, например, побил внутренний рекорд по количеству предварительных заказов.
Не исключено, что до российского авторынка электрокар Ioniq 5 доберётся уже в обновлённой версии: марка Hyundai рассчитывает сделать данный кроссовер доступным в РФ как минимум по подписке. Кроме этого, во второй половине 2022 года у нас появится и соплатформенная модель Kia EV6.
