1. Повышенная вероятность заноса Привод автомобиля зимой обычно немного отличается от привода летом. Например, на передней оси у автомобиля с левым рулем зимой не будет заблокирован правый передний привод. И наоборот: на правой оси автомобиль с правым рулем летом не будет блокирован левый задний привод. Таким образом, зимой у автомобиля могут остаться и заблокированные колеса. По статистике, риск получить блокировку колес увеличивается по мере уменьшения скорости. 2. Слабая боковая устойчивость на скоростях Летом на лобовом стекле автомобиля мы почти не видим снега. И при высоких скоростях он не может скапливаться у машины в каких-либо местах. Летом у автомобиля меньше вероятность вылета в кювет. В период дождей на асфальте после дождя много воды и грязи, поэтому в колее остаться легче. Кроме того, на снегу легче тормозить, т.к. снег меньше препятствует обтеканию колеса воздухом. 3. Неровности на дороге Неровности, ямы и выбоины на дороге зимой существенно облегчают маневрирование, а и