Обновление семейства Kia Ceed в России было анонсировано в начале месяца, но тогда о ценах представительство умолчало. Первым опубликован прайс-лист паркетника XCeed, который модернизирован меньше всего — внешне пятидверки 2022 модельного года будут отличаться от предшественника только «плоским» логотипом!
Ключевое техническое новшество — появление 1,5-литрового двигателя T-GDI. Под капотом XCeed более современная «турбочетвёрка» заменила старый 1,4-литровый наддувный двигатель. В российской спецификации мощность достигает 150 лошадиных сил (+ 10 сил относительно предшественника), крутящий момент — 253 Нм (+11 Нм). Данных о надёжности нового турбомотора нет, ведь даже в Европе агрегат появился всего год назад. А вот к топливу двигатель с непосредственным впрыском и системой изменения продолжительности открытия клапанов (CVVD) должен быть неприхотлив — в сертификационных документах указано, что бензин АИ-92 допустим.
Трансмиссия у российских Kia XCeed не поменяется: все паркетники будут продаваться с 7-скоростным преселективным «роботом» и передним приводом. Смена силового агрегата позволит улучшить и экономичность (на восемь процентов), и динамику. До 100 км/ч обновлённый Kia XCeed разгоняется за 9,2 секунды, а не за 9,5 секунды, как раньше.
Базовое исполнение Luxe после замены турбомотора подорожает на 90 тысяч рублей, то есть за пятидверку нужно выложить 1 874 900 рублей без учёта наценок дилеров. Оснащение бедным не назвать: есть светодиодная оптика, четыре подушки и шторки безопасности, медиасистема с 8-дюймовым тачскрином, подогрев передних кресел и руля, 16-дюймовые легкосплавные колёса и две зоны климата. Единственный апгрейд — появление 4,2-дюймового цветного дисплея бортового компьютера: раньше базовым XCeed он не полагался.
Доплатив 145 тысяч рублей покупатель получит комплектацию Prestige с подогревом заднего дивана и обогревом лобового стекла, электрозеркалами и электроприводом крышки багажника, бесключевым доступом, системами контроля «слепых» зон и помощи при выезде с парковки задним ходом.
Топ-версия Premium+ стоит от 2 239 900 рублей, и у таких пятидверок появляется электронный комплекс Drive Wise с автоматическим дальним светом, адаптивным круиз-контролем, системой распознавания дорожных знаков и ассистентом контроля за состоянием водителя. Кроме того, у таких XCeed есть усовершенствованная медиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином, электролюк, виртуальная приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, аудиосистема JBL с шестью динамиками и сабвуфером, а салон отделан чёрно-жёлтой комбинированной кожей. Подрулевых лепестков переключения передач почему-то нет, хотя всем остальным XCeed эта функция положена.
Особняком стоит Kia XCeed Premium. У таких паркетников 200-сильный (265 Нм) турбомотор 1.6, но электронные помощники Drive Wise отсутствуют, зато есть 18-дюймовые легкосплавные диски и металлические накладки на педалях. Цена — от 2 349 900 рублей.
С момента начала продаж в июле прошлого года цены увеличились на 310-375 тысяч рублей или на 15-25%, хотя бестселлером Kia XCeed не назвать. Тем не менее, модель по-прежнему собирают в Калининграде. У дилеров обновленные паркетники уже начали появляться, но выдавать автомобили начнут после нерабочей недели, с 15 ноября. Вероятно, до этого времени Kia раскроет прайс-листы других членов семейства Ceed — сейчас цены на хэтчбек варьируются от 1 464 900 до 1 974 900 рублей, а универсал дороже на 40-45 тысяч рублей.
