Кто там говорил, что авто старых годов не могут быть в хорошем состоянии? Вот наглядный пример.
Взяли 95 Прадик с пробегом 93 000 км и оценкой 4 балла.
Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар".
Поставка авто с аукционов Японии под заказ. По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: http://auction-avto.plp7.ru/
Хорошая комплектация, обвесы, состояние вполне приличное, смотрите на фото. Я даже аукционник приложу, чтоб уж точно никто меня во вранье не обвинил))
А ходовка так вообще - ни капли ржавчинки.
Салон тоже в хорошем состоянии. На водительском сиденье кожа слегка подзатерлась, а вот на остальных вообще как новая.
Обратите внимание, в салоне лежит комплект колес и еще что-то, непонятно что, как увидим в России - узнаем. Не, это не мы купили, это бонус от японца - прежнего владельца авто.
Правда, за колеса придется отдельную таможенную пошлину платить, но там где-то 5000 рублей всего. А теперь прикиньте, сколько стоит комплект Bridgestone такого размера, вместе с литьем? Во-во, нормальный бонус.
Не скажу, что это прям частое явление, но, примерно, с каждой десятой машиной приходят колеса, крутая нештатная "музыка", еще какие бонусы. С последним моим Филдером, вон детское кресло пришло)))
Тоже заказчице может пригодиться, у нее дочь только замуж вышла, ей скоро может понадобиться.
Ладно, вернемся к Прадику. В чем его фишка, так это в том, что он рамный. То есть, заказчик переставит все это на свою раму и абсолютно официально оформит в ГИБДД.
А дальше 2 варианта: можно самому ездить лет 20. С его движком 3,4 литра имеющийся пробег 93 000 км, это так, обкатку прошел. Еще полмиллиона накатает не напрягаясь.
А можно выгодно перепродать. После того как он все оформит в ГИБДД, машина станет абсолютно легальной.
И на фоне тех, что продаются с рук, чиненных-перечиненных, с пробегом по России 300-500 000 км, этот вариант "с руками оторвут".
Зная это, многие так и зарабатывают: скупают убитые рамные авто, заказывают конструктор из Японии, переставили на раму - и на перепродажу.
Так что, ездить самому, или зарабатывать на этом - тут каждый сам решает.
Фанатам левого руля: за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений
