Доброго времени суток, Уважаемый читатель.
Перед зимним сезоном у каждого автовладельца встаёт вопрос о выборе резины для своего "железного коня".
Разница регионов и температур.
В регионах где чаще наблюдаются низкие температуры водители предпочитают шипованную резину, а в теплых регионах фрикционную(липучку). Что влияет на их выбор? Цена? Безопасность?
Предлагаю разобрать это более подробно.
Резина должна выбираться с учетом снежного покрова, уровня обледенелости дорог, интенсивности езды и погодных условий.
- Шипованная резина отлично подходит для обледенелых дорог и езды по снежному покрову
- Автомобиль, который используется для езды по малому снежному покрову или на очищенных дорогах лучше ведет себя на фрикционной резине(липучке)
Выдержки из личного опыта показали, что если Вы любитель активной езды и в Вашем регионе снега "по колено", то лучшим выбором будет шипованная резина, как минимум потому, что по утрам не придется просить соседей толкнуть автомобиль, что бы выехать из двора и не опоздать на работу. Как максимум на заснеженной трассе Вы будете чувствовать себя в безопасности и иметь полное управление над автомобилем. Среди этого ряда преимуществ есть и небольшой минус- цена. Как правило цена на шипованную резину на порядок выше, в отличии от её конкурента. Но стоит ли экономить на безопасности себя и близких? Думаю нет.
Фрикционная резина(липучка) будет отличным выбором, если в Вашем регионе всегда отчищенные дороги или же и вовсе малый снежный покров. В таком случае у Вас появиться ряд преимуществ в виде низкой шумности колес и цене, при этом не уступая безопасности.
Уважаемые читатели, если эта информация для Вас полезна и интересна, подпишитесь на канал. Здесь будет много интересного.