Всех приветствую, господа!
Зачастую при выборе автомобиля мы смотрим сначала на внешний вид, он нас подкупает, а потом уже как приезжаешь осматривать машину видишь другую картину и только расстраиваешься из-за зря потраченного времени. А вот если ситуация складывается наоборот, автомобиль выглядит идеально, то мы даже готовы ему простить небольшие технические косяки.
Так вот сегодня я хочу вам показать какими фишками зачастую пользуются перекупы, чтобы захватить ваше внимание и продать машину дороже, чем она стоит на самом деле. Повезет, если она еще не развалится после первых 5 тысяч.
Главная цель перекупщика продать подороже, но потратить на этом поменьше. На этом и можно их легко ловить.
Начнем с кузова. В отдельной покраске некоторых элементов нет ничего критичного, и даже обычные добросовестные продавцы могут так подготовить автомобиль к продаже. Но надо внимательнее смотреть за тем как эта покраска выполнена. Перекупы часто делают ее небрежно, оставляя везде следы краски, то есть там, где ее быть не должно. И только увидев это уже можно понять, что автомобиль готовился именно для перепродажи, а значит узнать то, что примерно видел этот автомобиль труднее.
Подкапотное пространство не должно быть вымыто начисто, не будет видно никаких подтеков, и перекупы зачастую этим пользуются, а покупатели ведутся, ведь все чистое вокруг мгновенно подкупает.
Следующая вещь, которую обязательно затронет перекуп это фары. Они обязательно будут отполированные и будут выглядеть как новые. Только вот если нормальная полировка фар стоит достаточно недешево, перекупы пользуются обычным воском. И его следы можно поискать во всяких щелях.
Ну и любимая штука перекупов это черная краска из балончика. Она будет везде, где не лень. Ей красят все подряд, хоть дворники, хоть пластик, хоть царапины на кузове скрыть. И все это само собой до первой мойки. Перед покупкой протрите влажной салфеткой руль, и если она останется черной, значит машина точно перекупская.
Все знают, что реальный пробег автомобиля легче всего определить по салону. Так вот больше всего страдают именно педали и руль. Если на педалях можно переклеить резиновые накладки, то руль правят обычной краской для кожи, ее хватает в основном на пару недель, но автомобиль уже уйдет за это время. Так вот чтобы не попасться перед покупкой протрите влажной салфеткой руль, и если она останется черной, значит машина точно перекупская.
И самое интересное это скрученный пробег. Как я уже сказал, все делается, в основном исходя из салона, однако иногда может быть не все так просто. Вот кто знает насколько сильно руль должен быть потертым на сотне или 150 тысячах пробега. Или как сильно протрется сидушка, а может хозяин ерзать любил очень сильно. В общем, чтобы не париться над этим, есть 2 сервиса, с помощью которых вычисляются изменения в пробеге.
Так вот первый это VIN01. Там можно проверить полностью авто на наличие штрафов, посмотреть ТО. И именно с помощью ТО мы и вычислим реальный пробег. Поскольку во время ТО указывается пробег авто, можно легко заметить какие либо несостыковки.
И второй это Номерограм. С помощью госномера можно легко найти все прежние объявления продажи автомобиля, которые были в интернете. И так можно посмотреть какой пробег указывался ранее при продаже.
Надеюсь статья оказалась полезной для вас, не забывайте ставить лайк и подписываться на канал, это очень важно для меня!
