Renault Duster один из самых продаваемых кроссоверов в России, кроссовер покупают за хорошую для своего класса проходимость и неприхотливость. На момент написания статьи самый дешевый кроссовер стоит 1 017 000 руб., а самый дорогой 1 643 500 руб., весьма не бюджетно для бюджетного кроссовера, но купить его по регламентной цена завода изготовителя практически не возможно, из-за нехватки автомобилей всем желающим, а дилеры пользуются положением и отказываются продавать машины без дополнительной продажи допов. Сумма допов простому работяге может показаться просто астрономической и измеряется сотнями тысяч рублей. В один из сентябрьских выходных я заехал в автосалон Renault и посмотрел на каких условиях реально можно купить Duster.
В автосалон я заехал в субботу в районе обеда, несмотря на это в автосалоне практически не было народу, основная часть клиентом сосредоточенна в зоне сервиса и приехали на обслуживание, в отделе продаж кроме менял был еще один человек. Менеджеры сидят с умным видом не отрываясь от экранов мониторов и делают вид, что они заняты. На стоянке с новыми автомобилями расположенной по соседству находилось всего два автомобиля Рено Логан, обычно дилерская стоянка у этого дилера всегда была забита автомобилями. В шоуруме был выставлен Логан, Логан Степвей, Сандеро, Каптюр, Аркана и два Дастера.
Первый Дастер был в комплектации Life, на переднем приводе с мотором 1.6 л., согласно рекомендованной дилерской цене кроссовер стоит 1 114 000 руб., цена в автосалоне 1 414 000 руб., переплата 300 000 руб., в стоимость входят коврики салона, коврики багажника, сигнализация с автозапуском и GSM модулем, противоугонная блокировка рулевого вала и коробки, обработка антишумом и фаркоп. На мой взгляд данный перечень оборудования на 300 000 руб. ну никак не тянет.
Цена на второй Дастер меня поразила еще сильней, согласно регламентной дилерской цене кроссовер в комплектации Drive стоит 1 389 000 руб., плюс доплата за цвет 16 000 руб. и того 1 405 000 руб., в автосалоне же кроссовер продается за 2 154 727 руб., переплата 749 727 руб. и это ещё не самая максимальная комплектация.
Я позвал менеджера и сказал ему, у вас на ценнике опечатка, менеджер подошел с недовольным видом и говорит, у нас не может быть опечаток.
- Я, а что не довольный, я наверное вас оторвал от увлекательного раскладывания пасьянса в рабочее время. Как, не может если у вас цена модели указанна 1 948 000 руб., а согласно официальному прайсу данная комплектация стоит 1 405 000 руб.
- Менеджер, 543 тыс.руб. это наценка дилерского центра.
- Я, а ещё 206 тыс.руб., это тогда, что?
- Менеджер, это сумма дополнительного оборудования.
- Я, а не жирно?
- Менеджер, а что вы хотели, завод стоит, машин на всех не хватает.
- Я, и что, то что вы накрутили цену машин сразу стало на всех хватать, сколько тогда будет стоить топовая комплектация 3 млн.руб. плюс? Я тогда Rav4 за эти деньги куплю. Мне нужна машина без допов и вашей наценки, по регламентной цене завода.
- Менеджер, тогда можете заказать машину, но тогда придется ждать. Заказы на Дастер принимаем на февраль.
- Я, за полгода цена вырастет несколько раз, зафиксируйте цену договором при заказе.
- Менеджер, это не возможно.
Вот так вот, зайдя в крупный автосалон официального дилера Рено у меня сложилось впечатление, что я попал в серый автосалон, так цена с какой-то мифической накруткой, плюс ненужные допы, по завышенной цене, а персонал высокомерный и их позиция не купите вы, купят другие. Вот только почему я должен доплачивать честным трудом заработанные деньги обнаглевшим дилерам, ведь машины и так не дешевые и дорожают с каждым месяцем.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
