Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Авторитет такого японского производителя, как Toyota, в России неоспорим. Всё-таки данная компания известна с положительной стороны ещё с 1990-х годов и прославилась надёжной и долговечной техникой, которая способна служить верой и правдой даже при жёстких условиях эксплуатации. Однако стоит признать, что время идёт и рыночные тренды меняются. Меняется и сам рынок – в него постоянно вливаются новые модели, чем составляют конкуренцию уже известным и признанным игрокам. Особенно ярко это наблюдается в России и сегодня востребованность Toyota у наших соотечественников уже идёт на спад. Далее я приведу несколько моделей, которым не видать массовых продаж – люди отдают предпочтение конкурентам, которые лучше в силу ряда параметров. Смотрим.
Toyota CH-R
Данная модель позиционируется в классе городских кроссоверов и на нашем рынке известна аж с 2016 года. Впрочем, в 2019-м Toyota CH-R пережил процедуру рестайлинга. Кроссовер изменился не принципиально, но зато стабильно прибавил в ценнике и на сегодняшний день стартовая цена у него, ни много, ни мало, составляет 2 миллиона 131 тысячу рублей.
При этом в топовом исполнении стоимость японского городского кроссовера приравнивается к 2 миллионам 513 тысячам рублей. Согласитесь, что это достаточно немало, пусть даже автомобиль имеет гибридную версию на вершине ценовой политики. Всё-таки за такие деньги можно присматриваться к тому же среднеразмерному Toyota RAV4, что многие в общем-то и делают.
Но ведь высокая цена не является единственным недостатком данной модели. Также стоит отметить и достаточно тесный диван второго ряда. Мало того, что сложности начинаются уже на этапе посадки – проём узкий, а пороги высокие, что заставляет поупражняться, так ещё и сам диван тесный по ширине даже для двух человек, а места для коленей хватит лишь в том случае, если рост не превышает 175 сантиметров. Ну а о багажнике объёмом в 293 литра можно просто скромно умолчать.
Таким образом, люди не хотят получать весьма тесный авто с клиренсом в 180 миллиметров и с относительно маломощными двигателями. За предлагаемые деньги есть варианты куда более привлекательные.
Toyota Corolla E210
Что ж, вот и до Toyota Corolla мы добрались. Странно читать и слышать, что данный седан сегодня не слишком востребован на рынке, ведь ещё каких-то десять лет назад он уверенно лидировал в плане продаж и считался бестселлером класса С.
А что сейчас??? Сейчас стартовый ценник на эту машину приравнивается к 1 миллиону 367 тысячам рублей. И как Вы понимаете, это будет базовая комплектация Standart. Она имеет задние ручные стеклоподъёмники, галогенные головные фары, датчики дождя и света, крайне простое оформление панели приборов. При этом колёсные диски штампованные и на колпаках, отсутствуют противотуманные фонари, клавиши управления на руле, вменяемая аудиосистема и так далее.
Безусловно, в более богатых комплектациях есть всё, что нужно для комфортной каждодневной эксплуатации. Но и стоить в таком случае Toyota Corolla будет уже 1 миллион 971 тысячу рублей!!! И это, на минуточку, будет версия с безальтернативным бензиновым двигателем на 1.6 литра, мощность которого составляет 122 лошадиные силы.
Как по мне, то корейские Hyundai Elantra, KIA Cerato либо чешский Skoda Octavia являются более предпочтительными автомобилями за такие деньги. Собственно сама статистика продаж это и подтверждает.
А что думаете Вы о данных моделях японского бренда??? Что, по Вашему мнению, стоит сделать Toyota, что бы увеличить продажи данных своих моделей???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
