Volkswagen Polo и Kia Rio одни из самых популярных машин в Б классе, машины популярны как у простых владельцев, так и в такси. В этой статье я расскажу о надежности этих автомобилей, на примере своего Volkswagen Polo в кузове седан и Kia Rio четвертого поколения одного из моих друзей. Оба седана 2019 года.
Volkswagen Polo 1.6 л. 110 л.с., коробка механическая 5-ступенчатая. Комплектация Коннект, с пакетом Комфорт. На момент написания статьи пробег моего седана 71 тыс.км.
Kia Rio 1.6 л. 123 л.с., коробка передач 6-ступенчатая механическая. Комплектация Комфорт. На момент написания статьи пробег 73 тыс.км.
Оба автомобиля находятся в равных условиях эксплуатации и эксплуатируются в одном из крупных городов Уральского Федерального округа. Пробеги 50% город, 50% трасса. Автомобили эксплуатируются ежедневно, плюс каждый год мы семьями ездим вместе в автопушествия, в этом году я ездил в сторону Краснодарского края на Polo дважды, от нашего города до Краснодара около 2,5 тыс.км.
Polo в дальней дороге зарекомендовал себя хорошо, машина у меня на ГБО пропан, еду как правило на круизе, где это возможно со скоростью 100-110 км\ч, расход газа при такой скорости по трассе выходит около 7 л. на 100 км, расход бензина около 5 л. на 100 км. Максимально я проезжал на баке бензина 1,05 тыс.км., при этом в баке оставалось ещё около 6-7 литров. Расход бензина на Rio в аналогичных условиях у товарища получается на 0,6-0,8 л. на 100 км больше. Единственное, что не хватает Polo на трассе это динамики, на горных серпантинах и затяжных обгонах 110 сильного мотора седану не достаточно, Rio со 123 сильным мотором на обгонах ведет себя более уверенно.
Спустя 2,5 года эксплуатации на кузове седанов нет даже намека на ржавчину, при том я сколы не подкрашиваю, на кузове Polo есть сколы полученные в первый год эксплуатации, цвести и покрываться желтым налетом они не начинают. Также в первый год эксплуатации я замял порог, с правой стороны, был содран слой антигравия до металла, с поврежденным порогом я проездил две зимы, этим летом отремонтировал, ржавчина на поврежденном элементе так и не появилась. У товарища на Rio было повреждено переднее крыло, содрана краска до металла, пока товарищ ждал очередь на ремонт по КАСКО, прошло два месяца, за это время на поврежденном месте начала образовываться коррозия.
Салоны у обоих автомобилей выглядят спустя полтора года как новые, на Rio на 60 тыс.км., был заменен руль по гарантии из-за сильного износа кожаной отделки. На Polo отделка более износостойкая и у меня руль практически, как новый.
Поговорим об обслуживании Polo:
- ТО у дилера, но со своими расходниками, плюс межсервисная замена масла самостоятельно;
- 15 тыс.км., установка ГБО пропан, баллон в нише запасного колеса;
- 16 тыс.км., по гарантии замена подрулевого переключателя из-за запавшей кнопки круиз-контроля;
- 45 тыс.км., по гарантии замена джойстика регулировки зеркал;
- 51 тыс.км. лампы ходовых огней;
- 53 тыс.км., лобовое стекло;
- 67 тыс.км., лампы ближнего света.
Свечи менял на 45 тыс.км., остальные регламентные работы по ТО, плюс газовое ТО раз в 10 тыс.км.
Поговорим об обслуживании Rio:
- Все ТО у дилера, все работы строго по регламенту, межсервисный масляный сервис не проводиться, со слов товарища это лишнее;
- 30 тыс.км. и 67 тыс.км., лампы ходовых огней;
- 43 тыс.км., по гарантии замена сальника привода и механизма выбора передач;
- 65 тыс.км., передние тормозные колодки, у меня на Polo износ колодок около 50%;
- 70 тыс.км., стойки стабилизатора;
- 71 тыс.км., лампы ближнего света.
Подведем итог: Оба автомобиля показали себя за 2,5 года вполне достойно, серьезных ремонтов не было, что будет дальше покажет время. Товарищ планирует ездить на Rio до окончания гарантии, у меня пока даже в мыслях нет менять Polo до момента пока он не начнет требовать серьезного ремонта. К сожалению цена на эти оба автомобиля за 2,5 года существенно выросла и они теряют свою доступность, вот только зарплаты у большинства жителей нашей страны спустя 2,5 года остались прежними.
Рекомендую на канале: Стоит ли мыть машину на мойке самообслуживания? Мои рекомендации.Средний чек.личный опыт
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
