Всем привет! Я сегодня сделаю обзор станций Ясенево и Бабушкинская.
Обзор станции Ясенево
«Я́сенево» — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена в одноимённом районе (ЮЗАО), по которому получила название. Открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый Стан» — «Битцевский парк» (ныне «Новоясеневская»). Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История
Станция открыта 17 января 1990 года в составе участка «Тёплый Стан» — «Битцевский парк» (ныне «Новоясеневская»), после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стала 141 станция.
Расположение и вестибюли
Наземный вестибюль отсутствует, выход в город — по подземным переходам на площадь Кима Филби, Новоясеневский проспект, улицы Тарусская и Ясногорская.
Архитектура и оформление
«Ясенево» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 8 м) с тремя пролётами. Авторы проекта — Н. И. Шумаков, Г. С. Мун и Н. В. Шурыгина. На станции два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 м, которые имеют цилиндрическую форму и отделаны зеленоватым мрамором; путевые стены облицованы ячеистой металлической плиткой жёлто-зелёного оттенка; пол выложен серым гранитом.
Станция в цифрах
- Код станции — 108.
- Пикет ПК208+07.
- В марте 2002 пассажиропоток по входу составлял 68,9 тыс. чел.
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:
По чётным числам Будние
дни Выходные
дни По нечётным числам В сторону станции
«Новоясеневская»05:52:0005:53:0006:05:0006:04:00В сторону станции
«Тёплый стан»05:42:0005:42:0005:59:0006:00:00
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта:
- Автобусы: 165, 202, 261, 264, 639, 642, 642к, 769, 781, с14, с977, т81, т85
- (Всё взято из википедии)
- Обзор станции Бабушкинская
- Ба́бушкинская — станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской линии. Расположена в Бабушкинском районе (СВАО) под перекрёстком Енисейской улицы и улицы Менжинского. Открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» — «Медведково». Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.
История
Станция открыта 29 сентября 1978 года в составе участка «ВДНХ» — «Медведково», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 107 станций.
29 марта 2020 года из-за ситуации с пандемией коронавируса руководство Московского метрополитена временно переименовало станцию в «ДомаБабушкинская», чтобы напомнить людям о том, что надо оставлять своих пожилых близких дома.
Происхождение названия
Названа в честь М. С. Бабушкина, известного полярного лётчика (именем лётчика назван и район, в пределах которого находится станция). Недалеко от будущей станции во времена Николая II располагалось имение Рихтера, в котором у Бабушкина (работавшего у Рихтера автослесарем) появилась любовь к технике.
Вестибюли
Наземные вестибюли отсутствуют, вход на станцию осуществляется через подземные переходы, имеющие выходы на улицы Менжинского и Енисейская. В начале 2000-х годов над двумя входами в переход установлены крыши из лёгких конструкций. Южный выход связан с платформой эскалаторами, северный — только лестницей.
В связи с реконструкцией и заменой выработавших свой ресурс старых эскалаторов на новые с 28 апреля 2011 года по 1 июля 2012 года южный вестибюль был закрыт.
Архитектура и оформление
«Бабушкинская» — односводчатая станция мелкого заложения (глубина — 10 м). Способ производства работ: открытый (методом «стена в грунте» — первый в истории московского метро односвод, заложенный сборно по методу «харьковских проекций», с видоизменением в ширине проекта). Сооружена из сборного железобетона по проекту архитекторов В. И. Клокова и Л. Н. Попова (инженеры-конструкторы: Е. Кобзева, П. Васильев). При возведении станции требовалось переложить проходящий над ней водовод диаметром 90 см, однако из-за незначительной глубины заложения станции сделать это оказалось невозможным. В итоге на сопряжении северного вестибюля и свода станции была устроена коробчатая балка для пропуска водовода, которой с внутренней стороны была придана форма арки. Аналогичную арку сделали и на сопряжении свода с южным вестибюлем, что позволило скрыть в её пространстве отклонения в положении поперечных штраб свода.
Художественное оформление станции посвящено покорению Арктики. Выходы из станционного зала украшены художественными композициями на тему освоения Арктики (автор А. М. Мосийчук). Данные композиции похожи на вентиляционные трубы: из центральной трубы южного выхода виднеется самолёт-биплан, в центральной трубе северного выхода — летучий корабль.
Стены станции облицованы светлым мрамором, пол выложен чёрным и серым гранитом. Светильники располагаются в пазах на эллиптическом своде.
У южного выхода станции 1 мая 1979 года открылся 7-метровый памятник «Молодым метростроевцам». Памятник представлял группу из трёх человек (мужчина с поднятой рукой, девушка и мужчина в каске), которые несли развевающееся знамя. Многие жители ошибочно окрестили памятник как «погибшим строителям на станции Бабушкинской», хотя никаких инцидентов при её строительстве не произошло. В середине 1990-х памятник был демонтирован. Судьба скульптуры остаётся неизвестной. На её месте в 2010 году был построен торговый центр.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта:
- Трамваи: 17
Станция в цифрах
- Код станции — 087.
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:
По чётным числам Будние
дни Выходные
дни По нечётным числам В сторону станции
«Свиблово»05:42:0005:43:0005:42:0005:42:00В сторону станции
«Медведково»06:06:0006:06:0006:05:0006:05:00
Надеюсь вам понравился этот обзорчик двух станций нашего метро. Если да ставьте лайки и пишите хорошие комментарии. Если нет, ну нет значит нет.
Всем пока дорогие друзья.
