Нам достаточно давно было интересно, сколько примерно в год тратит хозяин люксового автомобиля на его обслуживание. Конечно же, всё зависит от марки, года, технического состояния и самого хозяина. Насколько кропотливо он смотрит за машиной, как тщательно ухаживает. И вот, спустя годы у нас появился интересный знакомый, который брал Bentley у своего друга на целый год. Просто попользоваться. Итак, хау мач?
Автомобиль попал ко мне просто по удаче. Друг уехал учиться в Лондон на год, а машина стояла у него под домом. Он сам предложил: хочешь, бери катайся. Только заправляй нормальным бензином и масло меняй. Мама друга отдала мне ключи, и я выехал за ворота. Подумать только, у меня на целый год Bentley Continental. Под капотом 4-литровый V8 и больше 500 лошадок. В общем, эйфория. Проехался сразу же по вечернему городу, ощущения очень приятные. Боялся на ночь возле дома оставлять. На следующий день на работу на ней заявился: шок у всех окружающих. Менеджер кредитного отдела на «Бентли» разъезжает.
Вечером поехал заправляться, и понял, что вот он первый очень неудобный момент. Лить нужно 98-й. Залазит в бак около 90 литров. А расход — 22 литра на сотню. Это при спокойной езде. То есть, бака хватает примерно на неделю катания в офис и обратно. У меня получилось примерно 5 тысяч в неделю, то есть — 20 тысяч в месяц? Стало не по себе. И это только на бензин? И это только на работу, а не просто ещё покататься по городу, за город сгонять к друзьям на дачу по выходным.
Я помнил, что скоро на машинке придётся менять масло. Друг говорил об этом. Что ж, я же езжу на ней, значит на мне расходы. Поехал к официалам. Кстати, в салоне Bentley молодцы. Пока я ждал в зоне отдыха, они вызвонили моего друга с вопросом: что это за паренёк на вашей машине приехал, не угнал ли часом? Стукачи какие. Но очень приятно, молодцы. А вот ценник на замену масла с фильтрами не очень приятный — 26 тысяч. И масло менять желательно раз в 8-10 тысяч пройденных километров. Я начал быстро понимать, что понт не просто дороже денег, а съедает практически все мои деньги, которые остаются после оплаты ЖКХ и покупки еды. Благо, квартира своя, не снимаю.
До конца года у меня ещё колодки задние посыпались. Пришлось ехать менять. Ещё один сильный удар с ноги по бюджету. Стоимость колодок — 24 тысячи и работа — 6 тысяч. Дворник сломался, менял пару за 6 тысяч. В целом, если прикинуть, сколько я за год на ней потратил, то выходит примерно 340 тысяч рублей. Тут же стоит учесть, что машина была застрахована (неограниченная ОСАГО) и налог я за неё не платил. Не платил я и за ТО, которые мой друг регулярно на ней проходит. Раз примерно тысяч в 20 километров. И самое главное — ничего не сломалось. А то бы я на дошираках ещё год после неё сидел.
Друг мой прилетел после учёбы, машину забрал. Поблагодарил, что содержал я её нормально, претензий никаких. По итогу хочется сказать одно. Машина очень хорошая. Была бы возможность, купил бы себе такую без вопросов и раздумий. Но обслуживание, если не щадить, кататься в удовольствие и выполнять все нужные процедуры и так далее, примерно — 500-600 тысяч в год. И это, если что-то прям серьёзно не сломается.