Природа неожиданно, подкинула нам в этом году большой кейс с утопленными автомобилями. Как в России, так и во многих других странах этот год был богат на стихийные бедствия - наводнения. Я посчитал нужным погрузиться в тему "утопленный автомобиль", разобраться что с ним дальше делать, есть ли у него право на дальнейшую жизнь, и главное, стоит ли экономить на покупке утопленного автомобиля?
Человек, желающий приобрести подержанный автомобиль, должен знать, почему не следует отдавать предпочтение транспортному средству, которое полностью побывало под водой. Владельцы машин, которые были затоплены выше клиренса, также обязаны хорошо подумать перед продажей.
Автомобиль может оказаться под водой из-за стихийного бедствия (наводнения, урагана, цунами) либо в результате действий самого хозяина. В России подобные природные катастрофы случаются редко, но из европейских стран, США, Японии, где продажа «топляков» запрещена законом, в нашу страну поступает множество таких авто. Их восстанавливают, чтобы скрыть внешние дефекты, продают, выдавая за новые. Подобным образом поступает и нерадивый автовладелец, который своими руками утопил машину.
В чем опасность покупки
Некоторые покупатели уверены, что они смогут значительно сэкономить, купив утопленный транспорт. Однако опытные механики уверены, что лучше отказаться от такой покупки по следующим причинам:
- не все продавцы озвучивают факт пребывания авто под водой и не снижают цену;
- на устранение последствий пребывания авто под водой понадобятся значительные финансовые вложения, так как придется выполнять большое количество ремонтно-восстановительных работ.
Плюсы и минусы
Единственным достоинством покупки может считаться лишь выгодная цена. Недостатков довольно много. Самыми значительными из них являются:
1. Ржавчина, которая начинает появляться в труднодоступных местах, затем распространяется на весь кузов.
2. Замена комплектующих, которые со временем выйдут из строя из-за воздействия ржавчины и влаги.
3. Проблемы, связанные с электрикой, электроникой. В машине придется заменить сгоревшую проводку, приобрести новые электронные приборы.
4. Работа мотора станет непредсказуемой. Двигатель может в любое время закипеть, заглохнуть, загореться.
5. Проникновение в систему двигателя воды, смешанной с маслом, повлечет за собой его поломку.
Типы намокания
Некоторые авто бывают хорошо подготовлены к продаже. Иногда их можно восстановить, используя минимум денежных средств. Важными факторами являются время контакта с жидкостью (минуты, дни, недели) и тип намокания:
1. Пресная вода не очень интенсивно влияет на материалы, из которых состоит транспортное средство. Транспорт в этом случае лучше хорошо просушить.
2. Смесь воды с солью разрушает металл, приводит к появлению ржавчины, серьезным поломкам.
3. Содержание загрязнений в жидкости. Машину, утонувшую в чистом водоеме, можно восстановить. Но, если вода грязная и соленая, то услуги, оказываемые сотрудниками автосервиса, обойдутся очень дорого.
4. Степень намокания. Следы намокания исчезнут самостоятельно, если автомобиль промок из-за поездки по глубокой луже, попадания под проливной дождь, преодоления водной преграды. Так происходит потому, что вода взаимодействовала только с теми участками, которые нормально переносят намокание. К «утопленникам» относится транспортное средство, чей кузов полностью ушел под воду.
Неприятности, связанные с проездом по воде
После поездки по глубокой луже мотор заклинивает редко. Чтобы это произошло, жидкость должна попасть в отверстие масляного щупа либо в воздушный фильтр. Чаще всего появляются следующие неприятности:
- Возгорание генератора: происходит короткое замыкание, приводящее к выходу из строя проводки и поломке бортового компьютера.
- Появление коррозии на всех необработанных элементах кузова.
- Окисление и выход из строя датчиков и электрических соединений.
- Неисправности ходовой части, к примеру, выброс намокшей смазки из внутренних и наружных ШРУС-ов.
- Отсыревшие элементы салона приведут к запотеванию стекол, которое не удастся устранить обдувом.
- Проблемы с коробкой переключения передач, куда жидкость может проникнуть через датчик, расположенный в верхней части.
Характерные особенности утопленных авто
Потенциальный покупатель может самостоятельно постараться определить «утопленника», даже если продавец тщательно скрыл наличие проблемы. Существует несколько характерных особенностей, которые следует принять во внимание:
- Цена, сильно отличающаяся от средней рыночной на аналогичные машины, например, указана половина реальной стоимости.
- Присутствие неприятного затхлого запаха в машине. Чтобы его замаскировать, обычно используют специальные ароматизированные средства, или разливают жидкость, которая сильно пахнет (бензин, ацетон).
- Есть конденсат, признаки просушки салона. Следы влаги будут заметны на утеплителе дверей, оптике, приборной панели, под ковриками, полом, в багажнике, пазухах за педальным узлом, между сидениями, внутри фар. На высушенном тряпичном материале кресел будут заметны разводы, кожа станет жесткой, липкой. Для проверки можно попросить продавца поднять стекла, и включить печку на обогрев. Запотевание стекол свидетельствует о затоплении ТС.
- Должен насторожить идеально чистый двигатель, следы грунта, песка, глины; зеленоватый налет на поверхностях, выполненных из металла, или белый налет на поверхностях из алюминия.
- Следы ржавчины на металле, присутствующем в элементах приборной панели, и под обивкой салона, креплениях кресел, в багажном отсеке.
- Новые детали, кроме бампера. Обычно ставятся новые фары, чехлы, приборная панель, габаритные фонари, кресла, масляные и воздушные фильтры, заменяется масло в тормозной системе.
- Замедленная работа, заклинивание, включение не с первой попытки различных систем (например, машина не сразу заводится, не срабатывают стеклоподъемники, замки и т.д.).
- Поведение недобросовестного владельца (недоволен вопросами, осмотром труднодоступных мест транспортного средства, отказывается от дальнейших переговоров).
Главные признаки «утопленника», если автомобиль почти новый
После пребывания в воде транспорт начинает быстро «стареть». «Утопленник» определяется на тот момент, пока авто относительно новое. Сделать это можно по ряду признаков:
- Очищенный от грязи салон. Присутствуют загрязнения под коврами, креслами, обивкой, резиновыми уплотнителями, на потолке. Есть следы разборки (большие зазоры, следы применения инструментов, сбитая краска на болтах крепления кресел).
- Запах старой одежды в салоне. Он останется даже после химчистки. Сильный ароматизатор также является показателем того, что автовладелец пытался скрыть неприятный запах в машине.
- Коррозия в моторном и багажном отсеке, под обивкой салона.
- Вода, просочившаяся внутрь осветительных приборов.
- Плохо работающая электрика. Каждую опцию и механизм необходимо проверить несколько раз.
Подобные особенности, обнаруженные на старом транспортном средстве, могут указывать на то, что происходит естественный процесс старения. Внедорожник, имеющий признаки оффроуда, всегда топленый. На бездорожье бывают и легковые автомобили, поэтому рекомендуется обращать внимание на поведение продавца.
Как действовать во время покупки
Покупатель, стремящийся приобрести авто на вторичном рынке, не всегда внимательно подходит к выбору. Его привлекает невысокая цена. Велик риск стать хозяином «утопленника». Но потом претензии предъявлять будет некому (с высокой долей вероятности продавец не выйдет на связь), разбираться с проблемами придется самому, вкладывая деньги, время, силы. Поэтому нужно учесть несколько рекомендаций:
1. Посетить станцию технического обслуживания, чтобы провести полную диагностику машины. Следует узнать, какие системы неисправны, что придется ремонтировать.
2. Поменять рабочие жидкости, детали из резины и пластика, в том числе прокладки, так как из-за влияния влаги, грязи, соли они начнут разрушаться.
3. Разобрать салон для просушки.
4. Выполнить чистку и просушку лонжеронов, ребер жесткости, порогов, других труднодоступных мест.
5. Обработать кузов качественным антикоррозийным средством (оно не может стоить дешево).
Продавать ли авто после преодоления водного препятствия
Многих автомобилистов пугают поездки по глубоким лужам. Однако они каждый день проезжают по водным преградам. Производители готовят ТС к таким условиям эксплуатации. Ничего страшного не случится, если намокнет картер коробки переключения передач либо мотора, труба глушителя или резонатора. Проблемы возникают при затоплении выше клиренса. Если возникнет мысль о продаже, то следует прислушаться к следующим советам:
1. Не продавать транспорт, скрывая факт его пребывания в воде, а заняться его восстановлением, выполнить качественную подготовку к дальнейшему использованию.
2. Не скрывать от потенциальных покупателей факт утопления и снизить цену.
3. Если транспорт не подлежит восстановлению, то следует минимизировать вероятность негативных последствий, либо продать машину в том состоянии, какое есть.
4. Если двигатель подвергся гидроудару, то можно приобрести поддержанный мотор и пользоваться им.
Подведение итогов
Лучше отказаться от покупки автомобиля, если он провел под водой хотя бы несколько минут: восстановление стоит дорого, а последствия предстоит устранять неоднократно. Если владелец транспортного средства узнает, что оно проехало по глубокой луже, рекомендуется не продажей заниматься, а ликвидировать неисправности и продолжать эксплуатацию. Однако необходимо убедиться, что ремонтные работы выполнены качественно.
После свершившегося факта утопления авто, нельзя спешить с запуском двигателя. Сначала требуется убедиться, что в нем нет жидкости. Попав в цилиндры, влага повредит штуцеры и головку блока. При обнаружении следов воды в системе впуска следует обратиться в автосервис, иначе может повредиться трансмиссия.
