Привет друзья. Для многих людей вопрос в выборе типа двигателя стоит довольно остро.
На самом деле это верно лишь отчасти. На такие большие деньги с ремонтом, можно попасть и с бензиновым мотором. Если мы не будем брать во внимание какие-то специфические параметры, вроде типа местности, типа кузова и грузоподъёмности, а рассмотрим примерно одинаковые легковые автомобили. У моторов любого типа имеются свои преимущества и недостатки. От типа топлива зависят такие моменты как расход, крутящий момент, время разгона и максимальная скорость. Главный плюс дизельного двигателя, это конечно малый расход топлива, что важно не только для коммерческих перевозок, но и для рядовых владельцев. При малом расходе, дизельный мотор имеет большой КПД и крутящий момент. Это зависит от характера горения топлива и большой силы сжатия. Из минусов дизельных моторов, это довольно долгий прогрев до рабочей температуры, этот вопрос можно решить с помощью предпускового подогревателя, например всем известного Webasto. Также стоит более тщательно подходить к качеству солярки, особенно с моторами, оснащёнными современной топливной аппаратурой, там, где нет обычного плунжерного насоса, а установлены насос-форсунки. Дизельное топливо имеет свойство загустевать при низких температурах, об этом нужно помнить, и заблаговременно заправится «зимней» соляркой. Иначе при наступлении холодов, топливная система «запарафинится», и вы поимеете большие проблемы. Что касается обслуживания, нужно более часто менять моторное масло, и использовать его хорошего качества, иначе вся экономия на топливе сойдет на нет при ремонте от плохого обслуживания. При покупке дизельного автомобиля, нужно более ответственно отнестись к диагностике.
Перейдём к бензиновым двигателям.
Первый плюс, это практически гарантированный старт зимой. Хотя при очень низких температурах, например -30 и ниже, бензин плохо испаряется, а для пуска нам нужна качественная топливо воздушная смесь. Второе, то, что бензиновые двигатели менее чувствительны к коротким поездкам. Третье, это приёмистость, и гораздо более резвый старт.
Из минусов стоит отметить систему зажигания в целом, которая иногда подводит в самый не подходящий момент. Нужно менять свечи, иногда выходят из строя катушки зажигания. Следующий минус, это рабочий диапазон оборотов, для максимальной отдачи крутящего момента, бензиновый двигатель должен работать на довольно высоких оборотах.
Подытожим эти результаты.
Дизельные авто следует покупать тем, проезжает за один раз большие расстояния, или для путешествий. Для быстрой окупаемости дизельной машины, должны быть соответствующие пробеги. Бензиновые машины берут в основном для коротких поездок по городу. Хотя мне нравятся больше именно дизельные автомобили, независимо от того, где они будут эксплуатироваться. Так что мой выбор, это дизель. Конечно, нужно смотреть характеристики и читать отзывы конкретно на тот автомобиль что вы собираетесь купить.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Всем спасибо и удачи на дорогах!
