Доброе время суток! Сегодня мы будем обсуждать подержанные автомобили и скрученный пробег. А именно речь пойдет о наказании за сматывание пробега. Мы обсудим будет ли оно в нашей стране когда-нибудь, а так же поговорим о механизмах реализации контроля за пробегом автомобиля. Начнем.
Инициативы ввести наказание за скручивание пробега уже были и не один раз. Первая попытка была еще в 2016 г, потом была вторая в 2019 г. В последний раз Российская ассоциация автомобильных дилеров - весьма авторитетная организация, кстати, пыталась ввести штраф до 1 млн. рублей за такие действия. Примечательно, что предлагалось, в первую очередь, наказывать организации, которые предоставляют такого рода "услуги". Так же предлагалось ввести ответственность интернет-ресурсов, которые рекламируют такие услуги. Оба раза затея провалилась и чуть позже я объясню почему.
Для начала давайте задумаемся о том, что же такое смотанный пробег на автомобиле. Просто посмотрим как это выглядит на практике - глазами владельца. Представьте себе два одинаковых автомобиля, с одинаковым возрастом. Один имеет пробег 30 тыс. км, потому, что хозяин ездил на нем на работу, домой и иногда на дачу. А у второго автомобиля пробег 130 тыс. км, потому, что он работал все время в такси в три смены и за весь срок его жизни его глушили только для того чтобы поменять масло в двигателе. Какой будет разница в стоимости на вторичном рынке у этих автомобилей, при условии, что пробег не сматывали? Точно не скажешь, но если речь идет о недорогих иномарках, то явно больше 100 тыс. рублей. Это ведь немалые деньги! За такие деньги можно купить очень многое. А теперь давайте посмотрим как на это смотрит закон.
Что такое пробег? Это основной показатель степени износа автомобиля. Это один из важнейших факторов на которые смотрят при покупке подержанного авто. Фактически, сматывание пробега и продажа такого автомобиля это мошенничество. Продавец продает товар по заведомо завышенной стоимости. И ладно бы он просто задрал цену - тут ничего противозаконного нет. Он завысил стоимость, умышленно скрыв фактический износ машины, а это уже преступление. Статья 159 УК РФ.
Мошенничество это хищение чужого имущества или приобретение права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием
За такое преступление можно получить наказание от штрафа до 120 тыс. рублей, до двух лет тюрьмы. И это только при условии, что сумма украденного не превысит 250 тыс. рублей. Если превысит, то это будет уже крупный размер и там совсем другое наказание. Теоретически, сматывая пробег, можно попасть и на крупный размер, если продаете дорогой внедорожник или спорткар.
Что пошло не так?
Лет 5-7 назад Дмитрий Медведев (не помню в какой он должности работал тогда) выступал с инициативой по перекладыванию ответственности за техническое состояние частного автотранспорта на плечи....(барабанная дробь) официальных дилеров! Проще говоря, владельцев машин хотели загнать в официальные сервисы. Но, как и многие другие интересные идеи Дмитрия Анатольевича, эта инициатива провалилась. На этой базе можно было бы реализовать механизм фиксации фактического пробега автомобиля. Тогда, при продаже авто, новый покупатель мог бы обратиться к базе и выяснить какой пробег у машины на самом деле. Не получилось.
Почему сейчас не реализуют такой механизм? Лично мне вообще непонятно. У нас есть база страховщиков. По закону каждый законопослушный гражданин обязан раз в год покупать полис ОСАГО. Компьютерная база ОСАГО это хорошо защищенный инструмент, который легко вместит в себя данные о пробеге на дату покупки полиса ОСАГО. Что мешает реализовать такую модель? Такой способ фиксации фактического пробега вообще не потребует никаких вложений. Нужно будет лишь слегка доработать программное обеспечение страховщиков.
Естественно, я понимаю, что даже такой механизм оставляет некоторый просто для махинаций. Но это хоть что-то, это хоть какое-то начало. Если механизм окажется несовершенным, то его можно будет доработать и заставить выполнять свои функцию.
Тут стоит еще обратить внимание на один момент. Очень большое количество подержанных автомобилей со смотанным пробегом покупается из рук так называемых перекупов. Это люди которые покупают машину и перепродают ее в очень короткий промежуток времени. У них нет возможности заносить в базу данных ОСАГО неверный пробег в течение всего срока жизни автомобиля. Они им попросту не владеют весь этот срок. Получается, что если перекуп сматывает пробег, после покупки у хозяина, то в базе будет несоответствие. Таким образом можно исключить из оборота очень большое количество машин с некорректным пробегом.
Владельцы, которые сматывают пробег с личного авто пока смогут "химичить" с показаниями одометра. Но для этого им придется сматывать пробег каждый год перед покупкой ОСАГО, что не так дешево. Естественно, при условии, что пробег будут контролировать автостраховщики. Возможно, со временем это вообще потеряет всякий смысл.
Может быть когда-нибудь мы придем к единому знаменателю в этом вопросе и покупать автомобили на вторичном рынке станет не так страшно. Вот такие мысли.
Если Вам понравился материал, то прошу поставить лайк и подписаться на канал.
