Компания Lightyear с гордостью сообщает об установлении рекорда – электрокар Lightyear One с солнечными панелями преодолел 710 км на аккумуляторе 60 кВт*ч.
Технологический прорыв
Идея электромобиля с зарядкой от солнечной энергии известна давно и привлекает множество поклонников. Конечно, все звучит очень красиво – ведь при таком подходе не нужны никакие заправочные станции. Автомобиль будет сам накапливать энергию в течении светового дня.
«Хелмонд, Нидерланды, 8 июля 2021 г. – Lightyear, компания-пионер электромобилей на солнечных батареях, достигла важного технологического рубежа, преодолев 710 км на своем прототипе автомобиля Lightyear One. Никогда еще электромобиль не ездил на такое большое расстояние на относительно небольшой батарее 60 кВт*ч», – утверждается в пресс-релизе.
Почему это так важно? Подобных транспортных средств еще не на рынке. Достижение рубежа в 710 км превращает Lightyear One в желанную покупку при сравнимых ценах с аналогичными электромобилями.
Подобные разработки ведут и другие стартапы по всему миру. Так, например, калифорнийская компания Aptera Motors уже несколько лет обещает выпустить солнцемобиль Aptera с запасом хода до фантастических 1600 км. Тем не менее, ближе всех к настоящей рыночной продукции подошла нидерландская команда Lightyear.
«После четырех лет упорной работы и собственных разработок это очень важная инженерная и технологическая веха. Она подтверждает эффективность нашей запатентованной технологии и действительно показывает, что мы можем выполнить свое обещание и представить самый эффективный электромобиль. Этот прототип имеет дальность более 700 км при потреблении энергии всего 85 Вт*ч/км при скорости 85 км/час. Даже самые эффективные электромобили на рынке сегодня потребляют примерно на 50% больше энергии на этой относительно низкой скорости», — утверждает Лекс Хефслот, генеральный директор и соучредитель Lightyear.
Что будет после рекорда? Lightyear стремится сделать «чистую мобильность доступной для всех и везде» и готовится к индустриализации производства Lightyear One. Концепция дальнобойного автомобиля на солнечных батареях представляет собой огромную возможность изменить мобильность, так что вы сможете ездить месяцами без подзарядки. Первая эксклюзивная серия 946 Lightyear One будет запущена в производство в первой половине 2022 года, выход на массовый рынок начнется с 2024 года.
И для сравнения подходов к массовым электрокарам: относительно дешевый китайский электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV стал самым продаваемым автомобилем в Китае за 2-е полугодие 2020 года. «Народный электромобиль» готовится к выходу на европейские рынки с ценой базовой модели около $4500.
Ссылка на Lightyear
