Выбирать, где поставить запятую во фразе "скрутить нельзя оставить", приходится каждому автомобилисту, кто хоть раз продавал свое авто. Ведь так легко это сделать: купил за три тысячи рублей приборчик, подключил – полчаса делов, и вот уже твоя машина стоит на двести тысяч рублей дороже.
Обман вряд ли раскроется, потому что ни одна база не дает стопроцентной гарантии. А если и раскроется, то всегда можно сказать, что скрутил не ты, а предыдущий владелец — все камни в его огород. Так скручивать или нет? И есть ли смысл бороться с теми, кто скручивает пробеги?
Только забиваешь в интернете "скрутить одометр", и сразу же поиск выдает кучу вариантов. "Крутят" у нас, к сожалению, в любом гараже за пару тысяч рублей. Русские ведь вообще ребята очень сообразительные, только в данном случае наша сообразительность идет себе же во вред.
Единожды купив машину со скрученным пробегом и помучавшись с ее ремонтом, человек затаит злобу и сделает то же самое, когда будет продавать свое авто: "Меня же обманули! С какой стати я должен быть честным и порядочным?"
В итоге дошло до того, что две из трех машин на вторичке у нас продаются со скрученным пробегом. Чем больше возраст авто, тем больше вероятность, что кто-то из предыдущих владельцев все же не удержался и "скорректировал" показания одометра. Чаще всего скручивают пробег на бюджетных авто, меньше всего — на дорогих и непопулярных, которые покупают в основном фанаты: Мини, Порше, Смарты и прочие не сильно распространенные бренды.
Я считаю, что за скручивание пробега должно полагаться адекватное наказание: не уголовное, конечно, но административное точно. И в теории даже существует такая статья об умышленном причинении материального ущерба посредством обмана, только ведь проблема в том, что доказать скрученный пробег перед Законом будет ох как трудно. Кто даст однозначное заключение, был скручен пробег или нет?
Поэтому малой кровью отделаться тут вряд ли получится, проблему надо решать радикальными методами. Доказал покупатель факт жульничества владельца авто через официальную базу данных ГИБДД по пробегу — штраф тридцать тысяч на продавца или две недели административного ареста. Тогда и скручивать бы просто бояться стали!
Только представьте, какие выгоды дало бы отсутствие авто со "скорректированным" пробегом на вторичном рынке. Можно было бы выбирать машину намного спокойнее, не думая постоянно о том, что могут подсунуть разваливающееся корыто. Людям, которые не сильно разбираются в автомобилях и не могут сами проверить техническое состояние пепелацы, это было бы вдвойне на руку.
Но у нас, к сожалению, пока две из трех машин продаются со скрученным одометром. Печально, но факт.
P.S. Сам пробег при продаже машины никогда не "корректировал", чего и вам советую. Все же обманывать — это нехорошо, как бы старомодно ни звучала эта фраза в современном мире.
А где бы вы поставили запятую во фразе "скрутить нельзя оставить"?
