Что же делать, если случилась подобная неприятность? Кто будет виноват в таком столкновении, и кому предстоит возмещать ущерб?
Ширина дорог в нашей стране нередко удручает. Из-за вечной экономии материалов и нехватки денег полотно часто получается слишком узким. Неудивительно, что на таких участках автомобили иногда ударяются друг о друга зеркалами. Подобное случается и там, где водители не соблюдают правила стоянки. Вдоль края проезжей части порой располагается столько автомобилей, что остальные машины просто не могут нормально разъехаться. При парковке далеко не каждый водитель стремится прижаться как можно правее. Некоторые останавливаются чуть ли не посередине полосы.
Правила встречного разъезда
Обратимся к закону. На дороге не всегда есть разметка и знаки, определяющие количество полос. В таких случаях водитель обязан руководствоваться пунктом 9.1 ПДД. Проезжая часть дороги мысленно делится пополам. При этом левая сторона отводится для движения машин, едущих во встречном направлении.
А если разметка есть? Пункт 9.7 гласит, что если дорожное полотно разделено линиями разметки, то двигаться следует строго по обозначенным полосам. Посередине ехать нельзя, даже если разметка прерывистая. Наезжать на нее можно только тогда, когда требуется перестроиться.
Если разъезд транспортных средств затруднен, то уступить дорогу должен тот водитель, на стороне которого находится препятствие (пункт 11.7 ПДД). Исключение составляют лишь случаи, когда дорога имеет сильный уклон. Если место обозначено знаками 1.13 и 1.14, то притормозить обязан тот, кто движется на спуск.
Получается, что все решает расположение автомобилей на проезжей части. Если один из водителей будет находиться на своей половине дороги, а другой окажется на чужой, виновным признают последнего.
Наличие разметки в данном случае ничего не меняет. Линии лишь упрощают задачу инспекторам ГИБДД. Если их нет, им придется измерять ширину полотна рулеткой и делить полученную цифру пополам. А если разметка есть, все и так будет понятно.
Если выезда за пределы полосы не было
Вина может быть и обоюдной. Например, если оба транспортных средства в момент столкновения не покидали пределы занимаемых полос. У одних машин зеркала выступают больше, у других меньше. На узкой дороге достаточно считанных миллиметров, чтобы случилось ДТП.
В постановлении инспектор ГИБДД сошлется на нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения. Он предписывает соблюдать такой боковой интервал, который будет обеспечивать безопасность вождения.
Обоих участников ДТП могут привлечь к административной ответственности по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ. В 2021 году данная норма предусматривает наказание в виде штрафа в размере 1500 рублей.
Если виновным признают только одного водителя, второй без проблем сможет получить компенсацию по полису ОСАГО. А вот если будет установлено, что виновны оба, порядок выплаты денег изменится. В полном объеме ущерб не возместят ни первому, ни второму автомобилисту. Страховая компания будет исходить из степени вины каждой стороны. При столкновении зеркалами доли, скорее всего, будут равными.
Если между водителями нет разногласий, можно использовать европротокол. Нужно заполнить извещение о ДТП, которое выдается вместе с полисом ОСАГО. Документ подписывается обоими водителями, после чего передается в страховую компанию. Факт обоюдной вины следует отразить в графе «Обстоятельства ДТП».
Делитесь Вашим опытом в комментариях ниже =)
