Делимся списком летних шин 2021 года с хорошими отзывами водителей, но перед этим несколько советов по их выбору.
Покупайте в несезон
Любая покупка в сезон (это касается и колес в том числе) всегда дороже. Магазины переписывают ценники во время повышенного спроса, чтобы больше заработать. За новой резиной нужно ехать заранее, не дожидаясь ажиотажа.
Есть смысл покупать летние покрышки в самом конце зимы или в начале весны. Так легче попасть на распродажу прошлогодних остатков, если хотите максимально сэкономить, или купить свежий комплект, сделанный к началу сезона. Дата производства обычно указана четырехзначным числом в овальном штампе на боковине покрышки. Первая пара цифр обозначает порядковый номер недели, вторые две — год.
Подбирайте колеса по особенностям своей езды
Разделение летних шин по типам есть, но не явное. Все различия на уровне нюансов конструкции и составляющих резины.
Спортивные покрышки предназначены для динамичной езды, быстрых ускорений и резких замедлений. У них как правило низкий уровень боковины и жесткий протектор. Такие колеса хорошо держатся за асфальт, увеличивая предельную скорость для маневров. На плохой дороге или в мокрую погоду они показывают себя хуже, а еще они обычно самые дорогие.
Дождевые колеса созданы для удобной езды по мокрой дороге. Они хорошо отводят воду из-под себя благодаря увеличенному количеству канавок на протекторе. Дождевая резина лучше прочих держит автомобиль в дождь, активнее гасит аквапланирование и уменьшает тормозной путь на мокром асфальте.
Комфортные покрышки созданы для уменьшения шума благодаря мягкой резине. Они боятся ям, быстрее других типов шин изнашиваются на сухом асфальте, хуже держат машину на дороге.
Экономичные шины — у них самый низкий коэффициент сопротивления качению, то есть автомобилю буквально требуется меньше энергии, чтобы вращать колеса. Их делают из твердой резины, поэтому на дороге такие покрышки могут быть громче остальных.
Внутри усиленных колес прочный корд, опорное кольцо. Он позволяет нагружать машину без сильной потери управляемости и допускает недолгую езду, если колесо спустило. Этакий аналог фирменной технологии Runflat от BMW.
Еще есть универсальные покрышки у которых каждое из этих качеств хуже «специальных» шин, но в сумме они дают хороший результат. Такой вариант подойдет для маломощных и среднемощных автомобилей с нормальным режимом эксплуатации в городе и по проселку в течение всего сезона.
Лучшие летние шины 2021 года
Сразу уточним, что абсолютно лучших шин не бывает. Каждая отличается какими-то конкретными качествами. При этом конечная точка этих качеств — сами водители их оценивающие. Поэтому мы собрали здесь покрышки с отзывами владельцев, а не «теоретические» результаты без привязки к реальной эксплуатации.
Goodyear EfficientGrip Compact (сделаны в Тайланде)
Предсказуемое поведение и хорошая устойчивость на мокрой дороге, хорошие показатели качения, обеспечивающие снижение расхода топлива на скоростях до 60 км/ч. Хорошая курсовая устойчивость на «шоссейных» скоростях.
Могут показаться излишне жесткими.
Покрышки подойдут для частых загородных поездок, сочетая в себе способность беречь горючее и держать машину в рамках руля.
Nokian Hakka Green 2 (сделаны в России)
Уверенный «держак» на сухой дороге, отодвигающий максимальную скорость разных маневров. Прогнозируемое поведение на мокром асфальте, хорошее сцепление с мокрой дорогой.
Кому-то покажутся шумными, некоторые могут заметить увеличившийся расход.
Ценник на эти покрышки очень выгодный для сезона 2021, так как Nokian уже выпустил третью серию резины и снизил прайс на предыдущую. Больших отличий в ней нет, а вот по стоимости между ними почти треть разницы.
Hankook Ventus Prime 3 (сделаны в Венгрии)
Отличное сцепление с дорогой во время дождя и такое же на сухой поверхности. Прогнозируемая управляемость в резких маневрах, хорошая курсовая устойчивость.
Покрышки могут чуть увеличить расход топлива.
Подходят под любые запросы. Некий универсальный вариант с хорошими заводскими качествами по всем важным пунктам: от управляемости до хорошей устойчивости на мокрой дороге.
Continental PremiumContact 6 (сделаны в Чехии)
Тихие, хорошее сцепление с любым асфальтом, прогнозируемое поведение во время маневров. Заметно уменьшают тормозной путь на сухом покрытии.
Покрышки могут чуть увеличить расход топлива.
Стоят в среднем около 6 тысяч рублей, что дороговато, но отлично показывают себя во всех оценочных дисциплинах.
Yokohama Bluearth ES32 (сделаны в России)
Тихие, с хорошей износостойкостью и низким сопротивлением качению, что хорошо сказывается на общей экономии топлива. Четкий курс и хорошая управляемость на сухом асфальте.
Рисунок протектора часто собирает мелкие камушки.
Привлекательная стоимость и сбалансированные характеристики для уверенного вождения.
