В суматохе рабочих будней Вы, в очередной раз шлепая по лужам или скользя по льду, или же изнывая от жары, решили, что вот он, тот самый момент, когда пора получить права и обзавестись собственным автомобилем.
И первый вопрос, который надо для себя определить: механика или автомат?! Хочу сразу отметить, что пройдя обучение в автошколе на автомобиле с механической трансмиссией (МКПП), Вы будете иметь возможность управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой передач (АКПП). С точки зрения практичности в городе, безусловно, автомат (АКПП). Это проще, удобней и привыкание к автомобилю происходит быстрее. Со стороны вождения есть свои плюсы и минусы.
Минусы АКПП:
- Коробка автомат, может быть, менее приемистая, т.е. разгоняется медленнее;
- Расход топлива больше;
- Нельзя осуществлять продолжительную буксировку. Если автомобиль сломался, то только вызывать эвакуатор;
- Стоимость автомобиля немного выше, чем авто с механической коробкой.
Плюсы АКПП:
- Проще сдать в гаи (без проблем преодолеешь пугающую эстакаду);
- Быстрее осваиваешься, тем самым увереннее чувствуешь себя на дороге;
- Меньше устаешь за рулем;
Что можно сказать о машине с механической коробкой (МКПП)? Считается, что научившись управлять автомобилем с механической коробкой передач, тебе уже будет проще освоить автомобиль с АКПП. Плюс, в правах не будет ограничивающей пометки "АТ", которая ставится тем, кто учился и сдавал на автомате.
Минусы МКПП: - Сложность эксплуатации для новичков;
- Повышенная концентрация внимания (т.к. надо отвлекаться на переключение передач, помимо того, что нужно контролировать ситуацию на дороге), как следствие, усталость при езде, особенно в городских условиях;
- Высокая вероятность повреждения коробки или сцепления (при не правильном обращении с автомобилем), в итоге, дорогостоящий ремонт.
Плюсы МКПП:
- Возможность завести машину "с толкача", при севшей аккумуляторной батарее;
- Экономия топлива и быстрый разгон;
- Езда по бездорожью;
- Возможность буксировки автомобиля без использования эвакуатора, на жесткой или гибкой сцепке на любые расстояния.
Таким образом, подводя итог, можно сказать, что пока наиболее практичной во многих отношениях является механика (МКПП). Но современные машины на автомате (АКПП) становятся более надёжными, удобными и долговечными.
Выбор за Вами!
