Полис ОСАГО. Семь кругов ада для автомобилиста
Итак, отлежал я в больничке, пролечился от новой болезни. Страховка на автомобиль закончилась. Машина у меня отечественного производства 11 лет. Диагностическая карта закончилась. Доехав к пункту техосмотра, где всегда делал эту карту за 600₽ без проблем, с удивлением обнаружил, что пункт закрыт, даже вывеску сняли. Проехав по нескольким известным мне адресам с "быстрым" и беспроблемным оформлением заветной бумажки, понял, что их нет. Заехал на официальный пункт техосмотра при крупной станции техобслуживания. На въезде меня сразу завернули- трещина на ветровом стекле, едьте и меняйте лобовое на новое. Вернувшись домой и покопавшись в интернете, нашел несколько страховых компаний, готовых предоставить полис Е-ОСАГО при условии, что диагностическая карта будет предоставлена позднее. Сроки, когда я должен это сделать, не указаны. Насколько я знаю, страховая может оказать в выплате в случае ДТП, если отсутствует техосмотр. Поэтому этот вариант отпал. Начался лихорадочный поиск лояльного пункта техосмотра, чтобы закрыл глаза на трещины и сколы на стеклах, световых приборах и бампере. Нашелся такой пункт в соседнем городе, за 30 км. Правда пришлось перебрать задние барабанные тормоза, поскольку на стенде они совсем плохо тормозили, и очень долго искали ракурс для фотоотчета, чтобы не было видно сколов и трещин на ветровом и фаре. Обошлась мне бумажка с отметкой "passed" - эксплуатация ТС возможна- в 1800₽. Е-ОСАГО я тщетно пытался оформить два дня, все попытки заканчивались ошибкой, система Е-гарант, где также вылазила ошибка, хотя за год до этого всё получилось без проблем. Переплатил в офисе страховой 1000₽, сделали мне полис на цветном бланке, за 5200₽, но тоже чертыхаясь, и привлекая регионального менеджера, потому что сервер РСА не пропускал данные. Итог- 7000₽ за год спокойной эксплуатации автомобиля.
