Точно так же, как у человека болят ноги вечером после долгого дня, шины автомобиля чувствуют себя «уставшими» после каждой поездки. Это не значит, что виноват водитель (по крайней мере, обычно), это просто факт жизни.
Как и здоровье людей, шины изнашиваются с возрастом. А поскольку поломка или взрыв могут иметь катастрофические последствия, полезно знать, когда автомобиля возникают проблемы с шинами.
Тем, кто проверяет машину в автосервисе, специалист при необходимости говорит о том, что нужно заменить шины. Но есть некоторые вещи, которые можно сделать самостоятельно, чтобы убедиться, что автомобильная резина находится «в форме».
Вот пять предупреждающих знаков, которые сообщают водителю, что его автомобилю нужны новые шины!
1. Глубина протектора
Она никогда не должна опускаться ниже 1,6 миллиметра. Более того, если регулярно ездить по мокрой или скользкой поверхности, эта глубина должна быть вдвое больше. Во многих автомобильных магазинах есть устройства, с помощью которых можно измерить эту характеристику как профессионал.
2. Индикаторы износа протектора
Их можно найти только на шинах нового поколения. Они невидимы (или почти невидимы), когда шины новые, и начинают проявляться по мере износа. Они похожи на плоские бруски, расположенные перпендикулярно направлению протектора. Если на резине их видно больше двух, значит, ее необходимо заменить. Также можно увидеть это по следам, оставленным шинами на песке или на влажном асфальте.
3. Трещины в боковой стенке
Не все проблемы шины будут видны на протекторе, некоторые можно найти на боковинах. К счастью, их легко заметить. Следует искать трещины или порезы в этих областях, особенно те, которые легко увидеть без каких-либо визуальных усилий. Если они есть, значит, шины автомобиля вот-вот начнут спускать или, что еще хуже, взорвутся во время движения. Это то, чего определенно необходимо избежать. Единственное решение — заменить шины. Как говорится, береженого бог бережет.
4. Набухание резины
Бывают ситуации, когда поверхность шины подвергается чрезмерной нагрузке. Каков финал? Так называемые "грыжи", которые медленно растягиваются изнутри наружу. Ситуация в чем-то похожа на аневризму. Если врач говорит человеку, что он страдает чем-то подобным, следует как можно скорее принимать соответствующие меры, чтобы решить проблему. В случае шин эти более слабые участки всегда могут «лопнуть».
5. Колебания
Определенная степень вибрации за рулем неизбежна, особенно на дорогах плохого качества, но если человек какое-то время водит машину, то, наверное, уже научился отличать «нормальные» вибрации от «вредных». Такие вибрации могут быть вызваны несколькими факторами, в том числе несбалансированными колесами или изношенными амортизаторами.
Но это также может означать, что одна или несколько шин имеют проблемы. Даже если это не их вина, вибрация может повредить резину, и могут возникнуть проблемы, когда их меньше всего ожидаешь. Лучшее решение в этой ситуации — дорога к специалисту в шиномонтаж. Слишком сильная вибрация — признак того, что в любой момент может случиться что-то плохое.
