Если автолюбителям задать вопрос какие вы знаете экзотические спортивные автомобили, то четко ответят на него не все. Некоторые скажут Феррари, Ламборгини и так далее. Но это не сказать что экзотика, это больше лимитированной серии спорткары, которые знают многие. Далее хочу Вам представить лучшие американские экзотические машины, о которых многие просто не знали, а может забыли.
Mosler MT900
За этой машиной стоит известный американский конструктор автомобилей и предприниматель Уоррен Мослер. Он уже известен тем, что создал довольно необычный Consulier GTP. Но его последнее творение, Mosler MT900, является более успешным и красивым суперкаром. Мослер представил MT900 в 2001 году. Это был продукт долгого процесса разработки с целью представить автомобиль как можно более легким и мощным. Уоррену Мослеру это удалось, поскольку MT900 весит всего 1134 кг, что меньше, чем у конкурентов. Автомобиль может быть оснащен 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 350 л.с. или 7,0-литровым двигателем V8 мощностью 435 л.с. в версии MT900 S. Оба двигателя Chevrolet.
Производство Mosler MT900 производилось до 2011 года. За это время было выпущено всего 14 экземпляров именно этой модели. Мослер даже выпустил гоночную версию, которая с некоторым успехом участвовала в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
SSC Ultimate Aero TT
Имя Shelby известно во всем автомобильном мире. Джерод Шелби решил назвать свою компанию SSC North America, чтобы избежать связи с Кэрроллом Шелби, с которым он не связан. Однако оба парня по фамилии Шелби очень любили скорость. Джерод создал Ultimate Aero, который он представил в 2006 году.
Ultimate Aero разрабатывался как самый быстрый и мощный суперкар на рынке. Инженерия представляет собой идеальное сочетание гоночных технологий и дизайна "уличных" автомобилей. Первые модели Ultimate Aero использовали 6,2-литровый двигатель Corvette мощностью почти 800 л.с., чтобы разгонятся до 383 км/ч.
Но настоящий праздник случился в 2009 году, когда был выпущен Ultimate Aero TT. У него стоял двигатель Corvette с турбонаддувом мощностью 1200 л.с., а также была улучшена подвеска, шасси и аэродинамика. Вскоре после этого Aero TT побил рекорд скорости серийного автомобиля, разогнавшись до 412 км/ч, что сделало его самым быстрым автомобилем в мире. При цене около 300 000 долларов в период с 2006 по 2009 год
построено всего 24 экземпляра.
Ford GT 2004-2006
Рост численности суперкаров в начале 2000-х побудил многих производителей предлагать экзотические автомобили, новые модели или возвращать старые легендарные имена. Форд вышел на рынок с новым суперкаром в стиле ретро, который они назвали просто GT. Это был очевидный преемник фантастического GT40 конца 60-х, выигравшего Ле-Ман.
GT 2004 был идеальным автомобилем во многих отношениях. Он представлен в разгар популярности ретро-футуристического дизайна автомобилей, и он был чрезвычайно производительным, мощным и быстрым. Это был один из лучших суперкаров на рынке, и он нравился покупателям даже в Европе. Фактически, всего за два года производства Ford удалось продать более 4000 экземпляров, что сделало его одним из самых успешных суперкаров с точки зрения популярности.
Сердцем Ford GT был 5,4-литровый двигатель V8 с наддувом мощностью 550 л.с. GT мог разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, с максимальная скорость 330 км/ч.
Hennessey Venom GT
Вы, вероятно, знаете о компании Хеннесси из Техаса. В последние несколько десятилетий она одна из самых известных производителей запчастей для мощных автомобилей. Производит комплекты для переоборудования, двигатели, а с 2011 года является производителем суперкаров Venom GT.
Venom GT - это не 100-процентный американский, а британско-американский гибрид. Он основан на Lotus Elise, но существенно модифицирован. Изменены размеры, оснащен другой подвеской, тормозами, дизайном и трансмиссией. Практически все новое и отличается от оригинального автомобиля. Мощность исходит от 7-литрового двигателя LS2 V8 с тремя уровнями мощности: 800, 1000 и 1200 л.с.
Venom GT был доступен как купе или кабриолет. Он установил мировой рекорд самого быстрого серийного автомобиля, разогнавшись от 0 до 300 км/ч за 13,63 секунды. Производство закончилось в 2017 году, когда было выпущено всего 12 машин.
Falcon F7
В 2009 году американский автомобильный дизайнер и бизнесмен Джефф Лемке основал Falcon Motorsports, компанию, занимающуюся производством мощных суперкаров лимитированного производства. Его первая машина, Falcon F7, дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке 2012 году.
Большинство автолюбителей считают, что Falcon F7 - это самый крутой суперкар, который продается сегодня. Серебристая окраска, острая передняя часть, футуристический интерьер и агрессивная внешность делают его узнаваемым автомобилем. Мощность исходит от 7-литрового двигателя V8 мощностью от 620 до 680 л.с. Также имеется версия с двойным турбонаддувом мощностью 1100 л.с.
Производство ограничено, но Falcon F7 заслужил похвалы от автомобильных журналов и покупателей по всему миру. Если вы хотите стать счастливым обладателем F7, будьте готовы заплатить не менее 195 000 долларов, что является базовой ценой.
Rossion Q1
Не многие знают об американском производителе суперкаров Rossion. Основана компания в 2006 году. Rossion Automotive купила права на суперкар Noble M400 у британской компании Noble. Rossion привезла M400 в Америку, полностью переработала и модернизировала его, представив его как Q1 в 2008 году.
Сердце Q1 - 3-литровый двигатель V6 Ford с двойным турбонаддувом и мощностью 508 л.с. Технические характеристики впечатляют, потому что Q1 может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды с максимальной скоростью 314 км/ч.
Factory Five GTM
Вы хотите иметь американский суперкар, но собрать его самостоятельно? Это не проблема, потому что у компании Factory Five Racing есть такое предложение. Factory Five GTM, способный и быстрый суперкар, который вы можете собрать в своем гараже, при желании. В 2007 году компания вышла на рынок суперкаров с GTM. Это современный автомобиль с кевларовым кузовом и алюминиевым шасси с двигателем Corvette V8.
Благодаря легкости и мощности GTM разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за три секунды, а максимальная скорость превышает 290 км/ч. Базовый комплект GTM стоит всего 24000 долларов, что делает его экономичным. Однако необходимо приобрести двигатель и трансмиссию, чтобы GTM был пригоден для эксплуатации.
Dodge Viper ACR
Viper ACR всегда были мечтой многих. Это специально подготовленные дорожные автомобили с огромными возможностями, превосходной управляемостью и производительностью. В версии 2016 года все это было связано с уникальным аэродинамическим пакетом, обеспечивающим огромную прижимную силу. Это позволило Viper ACR побить несколько рекордов серийных автомобилей, в том числе на знаменитой трассе Нюрбургринг.
Секрет ACR Viper заключался более мощном двигателе c 645 л.с. Также, по сравнению с обычной версией произошла значительная потеря веса. К сожалению, цена в 120 000 долларов была не всем по карману, но машина стоила каждого цента.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003
Основной целью Джеймса Гликенхауса было создание гоночного автомобиля для дорог общего пользования. Это была амбициозная задача, но похоже, что SCG 003 способен стать одним из самых универсальных суперкаров в мире. Гликенхаус представил SCG 003 в двух версиях, одна в основном для улицы, которую он назвал Stradale, а другая - исключительно для гонок.
Уличная версия оснащена 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 750 л.с., а гоночная версия оснащена 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 490 л.с. Несмотря на то, что SCG 003 рекламируется как дорожный автомобиль, главная цель Scuderia Cameron Glickenhaus - гонки. И эта американская экзотика уже отлично зарекомендовала себя на самых сложных трассах Европы.
Equus Throwback
Один из новейших и самых эксклюзивных американских спортивных автомобилей - это новый усовершенствованный Equus Throwback. Бренд Equus занимается производством рестомод-маслкаров. Но теперь компания решила сделать еще один шаг на рынке спортивных автомобилей, выпустив Throwback 2018.
Под сильно стилизованным кузовом скрывается шасси и компоненты Corvette C7. Но Equus решил улучшить все аспекты автомобиля, включая подвеску, тормоза, двигатель и коробку передач. Согласно пресс-релизам, Throwback доступен с опциональным двигателем мощностью 1000 л.с. Это дает автомобилю время разгона от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды и максимальную скорость более 354 км/ч.
Saleen S7
Фанаты Ford Mustang знают Стива Салина. Он один из лучших тюнеров последних моделей Мустангов и одно из самых узнаваемых имен в бизнесе. Но в любом случае, он производитель мощных автомобилей и легенда американской автомобильной индустрии.
В начале 2000-х Стив Салин решил выйти на рынок суперкаров с моделью S7. Это была быстрая, мощная экзотическая модель с новейшими технологиями и проверенным двигателем V8. Салин вложил много времени и денег в постройку S7. Он даже использовал те же компании, которые производили детали для автомобилей Формулы-1, при разработке своего автомобиля.
Результатом стал 550-сильный Saleen S7, который представлен в 2000 году, сразу привлекший внимание поклонников суперкаров. Превосходные характеристики, внешний вид и технологии S7 были на уровне лучших европейских суперкаров того времени. В 2005 году выпущена более мощная версия Twin Turbo с 750 л.с. и максимальной скоростью почти 399 км/ч.
