Приветствую вас мои читатели и особенно подписчики.
В начале марта я проходил техосмотр по новым правилам, о чём написал статью, ссылку на которую дам в конце.
Буквально каждый второй в комментариях мне написал, что это всё брехня, ведь по телевизору объявили что ТО по новым правилам перенесли на 1 октября.
Но к сожалению это не так, а точнее не совсем так.
С 1 марта были введены новые требования проведения ТО, но так как многие пункты технического осмотра просто не успели переоборудоваться под новые требования, то и было принято решение (правительством) дать части автолюбителей отсрочку. Но дело в том, что эту отсрочку дали не всем.
Отвечаю, какие авто проходят техосмотр по новым правилам с 1 марта.
Под отсрочку НЕ попали автомобили, у которых прошлый техосмотр закончился до 31 января 2021 года, кто купил Б\У авто после 1 марта и ВЕСЬ КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ! Они обязаны проходить ТО, их отсрочка до осени не касается.
------------------------
Ну ладно, это лирика. А теперь вернёмся к теме статьи.
В тех же комментариях несколько человек указывало, что вообще проведение технического осмотра автомобилей это атавизм и пережитки СССР. Его нужно отменить. Что это только повод трясти деньги с нашего и так полунищего населения.
Почему я считаю что это не так и отменять техосмотр нельзя:
1. У нас в частных руках очень много старого и очень старого автотранспорта. 30-ти или 40-ка летней копейкой никого не удивить. Как правило к этому времени они гнилые насквозь. Если кто то со стороны за ними следить не будет, владельцы будут ездить на них до полного разваливания. И хорошо если например ступица вместе с колесом отвалится во дворе на малой скорости. А если на трассе. Сколько человек не доедет до места назначения?
Вот это например реальное авто, которое ездило по городу.
2. Контроль частного транспорта.
У нас есть определённая прослойка населения, которая совершенно не следит за своим авто. Ездит до тех пор, пока скажем тормоза не откажут в связи с тем что тормозной диск сточился и развалился. Вы сильно обрадуетесь если на перекрёстке вам в бочину, где сидит ваш ребёнок влетит такой крендель с отказавшими тормозами?
3. Любители тюнинга, обвесов, переделок и т.д.
Ладно те же самые заниженные приоры. Они хоть кроме неудобств своим владельцам особо никому не мешают.
Но вот тем кто ставит колхозный ксенон на всю крышу и потом слепит всех встречных на трассе, я бы эти фары плашмя бы засунул сами знаете куда.
Или чудак который ставит огромный кенгурятник и не оставляет никаких шансов выжить сбитому им пешеходу.
Вот это что вообще за броневик?
А это вот вообще для чего??? Какой смысл в такой переделке Оки? Где гарантия что там тормозные трубки заменяны на более длинные целиком, а не наращены с помощью резиновых шлангов?
Если у нас отменить техосмотр, такие переделки станут массовыми. Вот только безопасность от этого будет только уменьшаться.
Продолжим:
4. Следить за техсостоянием общественного транспорта.
Ну тут я думаю вообще без комментариев. Думаю у вас не будет никакого желания ехать на неисправном автобусе.
5. Контроль грузового и спецтранспорта.
Представьте что у фуры которая на фото ниже и у которой произошёл обрыв сцепного устройства, это произошло бы не на повороте, а на трассе.
Прицеп на скорости под 100 км/ч отцепляется от тягача и едет на встречку. Представляете что там будет твориться?
А всё потому, что народ перестанет следить за своими авто годами, ведь внешнего контроля не будет! Сейчас это хотя бы доступно на несколько месяцев. А потом всё равно ехать на сервис, ибо скоро проходить ТО.
Если вы считаете, что я неправ, своё мнение в комментарии.
-------------------------------
А вот обязательное ОСАГО - я считаю ненужно. Тут действительно выкачивание денег. От него только была одна польза, существенно уменьшилось количество автоподставщиков. Хотя конечно и они никуда не делись.
Ну и как обещал, рассказываю как я проходил техосмотр в марте 2021 года по новым правилам, что изменилось относительно старых правил:
https://zen.yandex.ru/media/o_mire/603e73de1b252e28ff220fd7
На этом всё, всем удачи.
