Что мы знаем о карбоне? Использование этого материала для изготовления некоторых частей кузова позволяет значительно снизить вес автомобиля. Для гоночных моделей это просто необходимо, ведь буквально несколько килограмм могут решить исход заезда. Именно желание придать своему автомобилю гоночный стиль привело к появлению карбоновой плёнки. Если раньше плёнкой обклеивали только кузов машины, то теперь её все чаще применяют именно в салоне.
Углеволоконная плёнка отнюдь не является атрибутом дешёвого автомобиля. Если вам знакомы такие модели как Lexus LX Invader или Lamborghini LP 560, то вы точно не сомневаетесь в своём выборе. Именно 2D плёнка украшает салоны этих и других машин, являясь декоративным элементом в отделке салона.
Однако, не каждому автолюбителю по карману именно карбоновая плёнка. Поэтому в качестве замены многие используют плёнку ПВХ. Она смотрится точно так же, как и карбон, позволяет скрывать дефекты и вообще легка в монтаже. Другими словами, плёнка ПВХ – это отличный способ освежить салон автомобиля.
Безусловно, ещё одним плюсом для плёнки ПВХ является возможность самостоятельной оклейки. Если вы не имеете возможность обратиться в специализированную мастерскую, то следующая инструкция будет вам необходима. Но для начала поговорим о материалах и нужных инструментах.
Что нам понадобится?
На полках автомагазинов можно найти сразу несколько видов такой плёнки, а различаются они по цветам. Есть стандартный серый, металлический и черный. Клей приобретать не нужно, так как плёнка ПВХ уже и так имеет клеевую основу. Если вы когда-нибудь наносили её на старый холодильник или шкаф, то быстро разберётесь в чём дело. Ещё одним расходным материалом считается обезжириватель, без него накладывать плёнку просто нельзя.
Для монтажа нам также понадобятся шпателя, но не строительные, а специальные резиновые наподобие ракелей. Ими мы будем разглаживать плёнку после нанесения. Ещё не обойтись без канцелярского ножа и обычного фена для сушки волос. На этом список инструментов заканчивается.
Монтаж
К сожалению, просто прилепить плёнку на какие-то элементы панели или дверных обшивок нельзя. Придётся их демонтировать. Особенно тяжело придётся с панелью, ведь снимать её занятие не очень лёгкой, да и быстротой процесс тоже не отличается.
Снятые элементы нужно тщательно вымыть, протереть тряпкой с обезжиривателем и просушить феном. Теперь следует примерить плёнку, определить необходимое её количество для конкретной детали. Не стоит делать стыки как на обоях, так как это будет смотреться некрасиво. Нужно понимать, что плёнку наклеиваем всегда с запасом, чтобы в конце обрезать. Когда кусок будет готов, нагреем его с помощью фена и снимем защитный слой. Теперь без промедления прикладываем его к декоративному элементу. Если вы раньше наклеивали карбоновую плёнку, то принцип вы поймёте очень быстро. Сразу после нанесения греем деталь феном и разглаживаем все с помощью ракеля (резинового шпателя).
Бывает, что сразу после нанесения под плёнкой образуются пузыри, проявляющиеся некрасивыми вздутиями на поверхности. Бороться с этим нужно сразу же после наклеивания. Шпателем от центра к краям выгоняем их. Крупные пузыри можно удалить посредством прокалывания обычной швейной иглой.
Конечно, плёнка не придаст вашему автомобилю мощности или манёвренности, но в салоне она будет смотреться оригинально. В списке декоративных элементов находятся не только пластиковые части панели (вокруг воздуховодов и магнитолы), но также ручка переключения передач, пластик на дверных обшивках, рулевое колесо и центральная консоль.
