Приветствую Вас, автолюбители в моем автоблоге!
В этой статье я поделюсь историей своего товарища, который пересел с Рапида на Весту и не пожалел об этом решении.
Когда вышла Lada Vesta царил небывалый ажиотаж – вот оно, свершилось, отечественный производитель создал что-то в самом деле достойное. Я взял Ладу Весту и не жалею до сих пор хотя и прошло почти 3 года. До этого рассекал на Шкоде Рапид.
Многие говорят: "Иномарка, иномарка...она же лучше..."
Могу сказать, что наша Веста устроила меня намного больше. Расскажу о своих ощущении после покупки – понравился салон Весты, он смотрится гораздо современнее более современнее Шкоды: доска приборов имеет глубокие «колодцы», форма торпеды необычная, сидения впереди имеют хорошую боковую поддержу.
Да и места в салоне гораздо больше. Большой угол обзора. В Шкоде мне не нравился угол обзора - на заднем ходу мало что было видно, пришлось тратиться на камеру заднего вида и парктроники.
Наличие кондиционера на Весте. Шумоизоляция отличная, ведь там не пластиковые подкрылки, а из войлока. Интерьер конкурента сдержан, места в салоне не так много. Кондиционера с завода не было.
Подлокотник мешает пользоваться «ручником». Расстояние от пола до педали газа не слишком удобен - 5 см. Широкие задние стойки сокращают пространств в салоне. На люке топливного бака нет механизма закрывания.
Лада по ширине больше (1.7 м 64 мм - 1.7 м 60 мм), высота (1.4 м 97 мм — 1.4 м 74 мм), база колес больше (2.6 м 35 мм — 2.6 м 2 мм). У модели vesta меньше толщина «обшивки», благодаря чему ее масса ниже. На нашем авто клиренс выше клиренс (17,8см против 17см), что добавляет уверенности при езде по неровностям.
Я ездил по различным дорогам, и находиться в салоне Весты приятнее. Нет шума, машина идет ровно. Моторы у обеих авто на бензине АИ-95, в активе по 4 цилиндра.
Время размена 1-ой сотни на Весте стало чуть больше 10 сек., а максимальная скорость выросла до 195 км/час. Вот такие дела.
Пока я доволен Вестой больше, чем Рапидом. Посмотрим, как будет дальше.
Спасибо за внимание! Пишите свое мнение об этих автомобилях в комментариях и ставьте "пальцы вверх", если статья понравилась!
