Компания Dodge буквально недавно правила грандиозную премьеру на которой дразнила фанатов 2 обновленными моделями и показала новую модификацию для Dodge Challenger.
- Начнем пожалуй с Dodge Durango, который затерялся где-то в тени более успешного собрата Jeep Grand Cherokee. Среди всей тройки для американского sui были подготовлены самые радикальные изменения, с этого года пятидверка будет доступна в версии Нellcat, чего ранее никогда не было, а это значит, что новой испеченный Durango SRT Hellcat оснащается 6.2 литровой v-образной восьмерки хеми с огромным 2.4 литровым нагнетателем, способный вращаться со скоростью 14600 оборота в минуту
Кроме этого, автомобиль получил кованый стальной коленвал, кованые поршни и шатуны, и радиаторы с блочным охлаждением. В общем, все как всегда очень надежно и долговечно. На выходе получаем отдачу в 720 сил и 637 ньютон-метров крутящего момента. В Dodge утверждают, что это самый мощный серийный кроссовер в мире на сегодняшний день.
Что же, поверим ребятам на слово, так как силовые показатели действительно очень впечатляют. Впрочем, как и динамические от 0-96 километров в час заряженный Durango разгоняется всего за 3,5 секунды, на четверть мили автомобиль тратит всего 11,5 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке в 290 километров в час. За такую динамику бешеного Durango стоит сказать спасибо усиленному 8 ступенчатому автомату и полному приводу. Кроме технических улучшений автомобиль также получил новый более агрессивный обвес, расширенные колесные арки, небольшой спойлер на крышке багажника и 20 диски с усиленными тормозами от Brembo. А в салоне появилась новая приборная панель, свежая версия с новым 10 дюймовым сенсорным дисплеем и переработанный дизайн центральной панели с новым блоком климат-контроля.
Кроме версии Hellcat с 6.2 литровым v8, автомобилю будет доступна атмосферная v-образная шестерка объёмом 3,6 литра на 295 сил и 353 ньютон-метров, а версия SRT 392 будет оснащаться 6.4 литровым v8 Нemi на 480 одну силу и 637 ньютон-метров, а вот более простой вариант с приставкой есть и будет оснащаться v-образной восьмеркой объемом 5,7 литра на 364 силы и 529 ньютон-метров крутящего момента. Все версии с v8 смогут буксировать груз весом в 3950 килограммов. В компании уверяют, что это самый большой показатель в классе.
- Второй новинкой на премьере оказался обновленный Dodge Charger, как и ранее, предлагающий подогретую версии SRT Нellcat 6.2 литровым Hemi и отдачей в 727 сил и крутящим моментом 881 ньютон-метр, если вам этого мало в семействе есть еще более мощный зверь с приставкой REDeye
Данный вариант комплектуется более крупным нагнетателем с увеличенным давлением наддува, усиленным восьмиступенчатым автоматом и модифицированной топливной системой с двумя 2-х ступенчатыми насосами, вместо 1. Все это позволило снять с двигателя 808 сил и 959 ньютон-метров крутящего момента, по заверениям компании автомобиль способен пройти четверть мили за 10.6 секунды и развить скорость в 206 километров в час, а максимальная скорость ограничена на отметке в 336 километров в час. Обе новинки получили переработанный обвес, фирменные 20 диски и усиленную тормозную систему, а также предлагает 6 расцветок салона и широкий набор дополнительных опций.
Кроме заряженных версий обновленный Сharger также будет предлагать целое семейство более доступных вариантов, которые получат точно такой же перечень двигателей как и у Durango с небольшими изменениями по отдаче.
- 3 новинкой от американской компании оказалось новая версия Dodge Challenger с приставкой SRT Super stock.
По сути, перед нами модифицированная версия Сhallenger SRT Нellcat REDeye с увеличенной отдачей 817 сил и 959 ньютон метров крутящего момента против прежних 808 сил автомобиль может предложить агрессивный обвес, новые 18 диски с модернизированными тормозами от brembo и новый красный цвет кузова. Производитель утверждает, что новый флагман линейки способен пройти четверть мили всего за 10,5 секунд, а разгон от 0-96 километров в час займет всего 3,3 секунды, в то время как максимальная скорость будет ограничена на отметке в 270 километров в час. Во всем остальном особая версия является полной копией модификации REDeye и не будет ограничена в производстве.
