В прошлый раз я рассказывал вам про некрасивую замену масла в дилерских техцентрах (https://zen.yandex.ru/media/id/5ec1f3dc64a20d0122a5bc8a/razvodki-u-dilera-5fee2348bb14d54ffb56ce8a) , а теперь поведаю о "обновлении" тормозной жидкости.
Собственно, тут все просто. На первых плановых ТО нерадивые механики делают вид, что меняют тормозную жидкость. Обычно такое происходит на ТО-30. Вместо того, чтобы ее поменять, персонаж просто поливает ею штуцеры на тормозных суппортах, а потом откачивает шприцем часть жидкости из расширительного бачка, долив туда новой до уровня. Вуаля, если не знаешь о подвохе, то ничего с виду и не поймешь.
Тормозная жидкость гигроскопична, то есть со временем поглощает влагу и теряет часть своих важный свойств. Поэтому не просто так регламент ТО для большинства автомобилей предписывает ее замену раз в 2 года или 30 000 км пробега.
