И так друзья, приобрёл сие чудо в конце марта 2020 года. У автомобиля было 2 владельца, оба женщины. Двигатель 1.8 литра, коробка автоматическая на 4 ступени ( не робот!), пробег был 163тыс но после проверки по базам стало ясно что первая хозяйка накатала 90тыс а потом скрутила до 40тыс км, честный пробег получаем 213тыс км. После наружного осмотра стало ясно что автомобиль побывал в нескольких не серьезных ДТП, я конечно далеко не спец в подборе авто, но глаза есть и хлам отличить от неплохого варианта могу. Машина досталась на убитой зимней резине с грыжей на одном колесе и с комплектом литых дисков (без резины) которые пришлось прокатывать. Салон был просто в ужасном состоянии, буквально на каждом сидении были пятна от лака для ногтей (то ли дели баловались, то ли хозяйки) разумеется не без труда все это было по максимуму отмыто и оттерто разной автомобильной химией, но кое что все таки осталось...
Цена и стоимость вложений за первые 2 недели:
Цена с самого начала была 410 тыс, через пару недель упала до 380тыс, после осмотра продавец согласилась уступить ещё немного, по итогу забрали за 365тыс рублей.
В течении первых двух недель было сделано большое ТО и устранены почти все критичные и не очень критичные изъяны, а именно :
- Замена масла и масляного фильтра+промывка двигателя
- Замена масла в АКПП(менеджер насоветовал взять ещё фильтр в коробку(он стоит 2700р) а для замены, как оказалось, надо снять коробку и разобрать наполовину, вобщем фильтр так и не поменял, можно было бы сэкономить, в рублях замена стоила бы около 18-20к
- Замена ремня ГРМ, помпа, ролики, термостат(машина не нагревалась, поэтому менял), и антифриз
- Замена водительского зеркала(сам зеркальный элемент был разбит, бывшая владелица сказала что в один прекрасный день она вышла из машины, захлопнула дверь и зеркало отклеилось)
- Форсунки стеклоомывателя (они просто были то ли забиты то ли что, вобщем прочистить их неполучалось и пришлось менять) через 2 месяца опять забились, позже узнал что это белезнь на опель астра аш
- Замена датчика уровня охлаждающей жидкости(так как уровень не показывал, думал в нём проблема) он был надломан, как? Непонятно
- Затем заменить пришлось расширительный бак (как оказалось у этих опелей в расширительном баке есть поплавок, который со временем закисает в каком-нибудь положении, мне повезло и он закис в положении ниже уровня минимум и поэтому можно было диагностировать проблему) и ошибка низкого уровня исчезла.
- Прокатка дисков
- Замена тормозных колодок передние+задние (остаток накладок был 3мм примерно на передних и 4мм на задних)
- Замена тормозных дисков передние+задние (диски под замену, было видно что их как будто перегрели+ на них борозды появились+ биение при торможении)
- замена свечей зажигания + промывка инжектора
Итого по ТО получилось вместе с работами 47тыс рублей, при учете что делал в сервисе у друзей, так что ценник был ниже рынка.
Летом обнаружил что неработает кондиционер, после осмотра стало ясно что радиатор кондиционера нужно менять (его я так и не поменял так что пока не учитываем но ценник на радиатор начинался от 6к + замена + заправка хладогентом). Так же летом приобрел себе багажник на крышу, каплевидный (аэродинамический) его мы тоже учитывать небудем так как его можно было и не покупать
Ближе к середине апреля приобрел новую летнюю резину, обошлась мне 15990 за 4 баллона, марку резины указывать небуду, так как сочтут рекламой. Незнаю записывать ли резину в расходы на автомобиль? Осенью ведь пришлось брать еще и зимнюю резину, она мне обошлась в 19500р. Госпошлину за постановку на учет и страховку считать небуду.
Подведем итог:
Цена - 365к
Большое ТО - 47к
Резина лето - 16к (округлим до целого)
Резина зима - 20к (так же округлим)
ИТОГО: 448к
На самом деле покупкой доволен, авто не капризный, каждый день меня радует, после того как было сделано ТО, ничего не ломалось, не отваливалось и не отказывало тюфу тюфу тюфу... Как бы хейтеры не хаяли ОПЕЛЬ, плохого сказать ничего не могу, только форсунки стеклоомывателя не радуют - через 2 месяца опять забились и еле брызгают, за любым авто нужно следить и вовремя менять сломавшиеся детали и регулярно проводить ТО.
Читайте так же:
Залил плохой бензин. Что делать?
Нужно ли промывать мотор при обычной замене масла?