На протяжении довольно долгого времени в различных автомобильных печатных изданиях можно было найти советы относительно необходимости включения дальнего света фар в авто перед запуском двигателя в мороз. Чтобы понять, насколько эффективна такая рекомендация, необходимо обратиться к специалистам.
Так, сторонники вышеуказанного совета указывают на то, что при включении дальнего света фар происходит разогрев электролита, способствующий дальнейшему облегчению запуска двигателя.
Такая методика эффективна лишь при минусовой температуре. Однако специалисты выступают категорически против подобного метода запуска двигателя.
На практике, предварительное включение дальнего света фар при незаведенном моторе, приводит лишь к разряду аккумулятора, который и так в зимнее время года теряет часть емкости.
Если на автомобиле установлен новый аккумулятор, то его не нужно предварительно «раскачивать». Если же батарея старая, то вышеуказанный метод не поможет ее оживить, а лишь приведет к еще большему разряду.
В случае, когда на автомобиле установлена старая батарея, запускать двигатель необходимо с выключенными энергопотребителями (магнитолой, фарами и т.д.). В противном случае авто вообще не заведется.
Касательно старых аккумуляторов стоит отметить, что такие батареи необходимо как можно скорее менять на новые. Одновременно с этим, стоит учитывать, что среди всех АКБ выделяют обслуживаемые и необслуживаемые.
В первом случае «уставшую» батарею можно попробовать восстановить. К примеру, долить электролит. Если же АКБ не подлежит обслуживанию, то ее можно попробовать зарядить.
Такой метод восстановления работоспособности подходит и для обслуживаемых батарей. Однако в любом случае, если аккумулятор перестал запускать двигатель, его необходимо заменить на новый.
Решить проблему путем постоянного заряда батареи от сети не удастся. Вскоре и этот метод может не помочь в оживлении АКБ.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !
