Портал Drom опубликовал данные касательно популярности возрожденного не без помощи китайской компании JAC «Москвича». Несмотря на то, что россияне в целом положительно восприняли новость о выпуске новой модели отечественного авто, их ожидания разбились о жестокую реальность.
Ценовая политика
Россияне уже давно привыкли, что отечественные автомобили сильно уступают по качеству зарубежным. Зато обычно они стоили значительно дешевле иномарок, а потому позволить их покупке себе могло большинство россиян.
На «Москвич» возлагались большие надежды. Даже с учетом нынешних экономических реалий, потенциальные покупатели ожидали увидеть ценник, сравнимый с ценником на Ладу Гранта, ну или хотя бы на Ладу Весту. Но цены на новые «Москвичи» просто поражают.
Авто с бензиновым двигателем в базовой комплектации стоит 1,97 млн. рублей. Машина с электродвигателем обойдется покупателям и вовсе в 2 млн. рублей со скидкой от государства и в 3,5 млн. рублей без нее.
По заявлениям производителя, до 1 января планировалось собрать 200 автомобилей с электрическим двигателем и 400 с бензиновым. К середине января с конвейера сошло уже 2000 машин. Темпы производства нарастают, но сколько «Москвичей» уже были куплены?
Темпы продаж
Если верить аналитике от автопортала Drom, на 1 января было зарегистрировано право собственности только на 6 автомобилей новой серии. Два из них с электромотором, а 4 с топливным.
Пять из шести машин куплены компаниями и только один «Москвич» приобрел в личное пользование российский чиновник.
Еще две машины был подарены владельцам. Одна из них досталась редакции одного из столичных интернет-порталов, другую подарили 100-тысячному жителю, который переселился в новое место по государственной программе реновации. Оба подарка сделал Сергей Собянин.
Хотя данных по продажам за январь 2023 года пока нет, уже можно констатировать, что бума продаж не произошло. Если производство будет работать такими же темпами, его вскоре придется останавливать т.к.произведенные машины просто не будут продаваться.
Причиной коммерческого провала стала неоправданно высокая цена. Купить этот небольшой переднеприводный паркетник на китайской базе в самом Китае, Казахстане или Беларуси можно за значительно меньшие деньги, чем в России.
