В 90-е было сильное финансовое расслоение общества. Это конечно не сравнить с временем крепостного права, но все же разрыв между рабочим классом и "новыми русскими" был велик. Рабочий класс выживал, искал способы экономить. А новые богачи сорили накопленными капиталами. Одни заработали с помощью ввоза товара из заграницы, перепродавая здесь, другие занимались криминальным бизнесом, и многие другие примеры.
Прожигали деньги самыми разными способами - рестораны, поездки на курорты, казино, украшения и, конечно же, дорогие автомобили. На улицах появлялись иномарки, люковые бренды. По одной лишь машине было понятно, что внутри едет влиятельный человек.
Land Cruiser 80
На таких автомобилях ездили не самые первые люди, обычно "сопровождение" - те, кто любил подраться. Автомобиль. помимо фактурной внешности, имел вполне хорошие характеристики - он хорошо ехал по любой дороге, был вместительным внутри, мало ржавел.
Но на таких машинах ездили и сотрудники госорганов - управление по борьбе с организованной преступностью.
Gelandewagen W461
Так же, автомобиль для охраны - мощный, брутальный. Для главарей банды конечно комфорта было мало, да и ехал он не очень хорошо, трясло на кочках. Его звали "Кирпич". Сейчас автомобиль популярен в молодых кругах, а так же как автомобиль для охраны.
"Кабан"
600-й Мерс - это вершина. Кабан был настоящим бумом продаж среди высших кругов. V12, 400 лошадей и максимальная скорость 280 км/ч. На то время, комфортнее машины было не найти - внутри кожа, обогрев руля, электронная система подъемников, климат-контроль. Лучшие среди "Новых русских" ездили именно на таких. Далеко не каждый нувориш мог позволить этот автомобиль. Кстати, именно так и появилось определение "шестёрка".
Цены действительно кусались - за бронированную модель просили порядка 250 тысяч долларов. Помимо кабана, его называли слон или чемодан. Этот автомобиль до сих пор ценится на авторынках.
"Джип широкий"
Grand Cherokee от компании Jeep прозвали именно так. Это была такая же машина для бойцов. Помимо хорошей проходимости, автомобиль был весьма мощным и позволял "погонять". Определение кузова "Джип" пошло именно от этого автомобиля. "Жрал" он конечно много, но был одним из самых надежных автомобилей сопровождения, посему высоко ценился.
BMW 5 E34
На таких автомобилях ездили, как правило, "новые русские", занимающиеся рэкетом. Новый автомобиль стоил около 40 тысяч долларов. Не все покупали новьё, ездили в соседние страны и пригоняли подешевле. Пятёрку снимали в фильмах, впрочем, как и другие, но именно этот автомобиль светился чаще.