АвтоВАЗ провел пресс-конференцию в Москве, на которой подвел итоги 2022 года. Российская компания реализовала 188 645 автомобилей - это на 46% меньше, чем в 2021 году (351 тысяча машин).
Крупнейший отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ назвал 2022 год худшим в истории Волжского автозавода начиная с его основания в 1966 году. В компании подвели итоги и раскрыли планы на 2023 год: какие модели ждать и когда вместо упрощенных автомобилей появятся версии с ABS и другими локализованными компонентами.
В то же время Lada сохраняет свое лидерство и продолжает оставаться брендом №1 в России. Доля рынка - 27,9%.
Среди задач на этот год АвтоВАЗ выделил следующие: успешное противостояние сохраняющимся и новым внешним вызовам, непрерывность производства и бизнеса, сохранение трудового коллектива, уровня заработной платы, социальных льгот и гарантий, завершение переноса и выпуск Lada Vesta в Тольятти, запуск производственной площадки в Санкт-Петербурге, освоение "утраченных" опций, расширение комплектаций и увеличение объемов производства, а также дальнейшая реализация новых проектов (кроссовер на платформе Vesta, новое семейство B-класса, E-Largus, компоненты, силовые агрегаты
