Здравствуйте, дорогие друзья. На этой неделе рубль начал стремительно дешеветь. И у многих началась паника, особенно у тех, кто до последнего сидел на рублях и ждал, что доллар начнут продавать за 30 рублей. Вчера помогли многодетной семье из Тульской области купить 7-ми местный минивэн Toyota Sienta.
Я разобью статью на три условные части. В первой будет две ссылки на наш материал, который выходил в марте и августе. Во второй части посчитаем почём купили Toyota Sienta и почему не отказались от приобретения из-за скачков курсов. В заключение обсудим, что и как выгодно покупать с аукционов Японии, во время нестабильности на валютных рынках.
Давайте разберемся, почему наша компания не побоялась купить это минивэн Toyota Sienta многодетной семье, с 5-ю несовершеннолетними детьми. Договор заключали в воскресенье 18 декабря, когда курс иены был 48 рублей за 100 иен. Бюджет на покупку определили 1 050 000 иен, чтобы уложиться в 1 100 000 рублей, под ключ. В понедельник курсы валют, включая японскую иену полетели вверх. Многие клиенты и компании по приобретению автомобилей из Японии перестали делать ставки, и цена на аукционах опустилась. Мы согласовали с клиентом и начали существенно занижать сумму ставок от первоначального бюджета. В итоге приобрели минивэн за 930 000 иен, прикольного голубого цвета, клиенты хотели что-то повеселее. Пробег 59 000 километров, в договоре было прописано до 100 000. Аукционная оценка 4 балла, в договоре была оговорена любая в том числе и R. Машина переднеприводная в кузове NSP170G проходного 2018 года выпуска.
Посчитаем, за сколько автомобиль обойдется клиентам, до Тулы, по сегодняшним курсам валют. Купили за 930 000 иен, фрахт и расходы по Японии 350 000 иен, инвойс нужно оплатить в размере 1 280 000 иен. Курс иены на сегодня 54,9 рубля за 100 иен, в рублях получается 703 000. Следующие платежи во Владивостоке будут составлять 311 000 рублей, это по сегодняшнему курсу евро. Машина проходного 2018 года, двигатель 1,5 литра. Если на момент таможни курс евро изменится в большую или меньшую сторону, то на конечный бюджет это сильно не повлияет. Доставка, со страховкой из Владивостока до Тулы 120 000 рублей. Около 1 132 000 рублей получается конечный бюджет за 7-ми местный минивэн. Аналогов за такие деньги, на Российском авторынке, просто не существует.
В заключение давайте обсудим, что можно без особого риска покупать на аукционах Японии, когда происходят резкие колебания валют. Во-первых, это проходные годы от 3 до 5 лет. Во-вторых, небольшие объёмы двигателей от 1 до 1,5 литров. Обращаю внимание, что таможенная пошлина рассчитывается в евро от объёма двигателя, а не от лошадиных сил. Многие автомобили семейства Хонда оборудуются турбо моторами с 1,5 литром, которые таможатся также, как и обычные атмосферные полторашки.
Без особого риска «налипнуть» на таможню сейчас можно приобретать: компактвэны Toyota Tank 1 литр и Suzuki Solio 1,2 литра двигатели; 1,2 литра последовательный гибрид Nissan Note e-Power; 7-ми местные минивэны Toyota Sienta и Honda Freed с 1,5 литром; 8 местный минивэн Honda Stepwgn с турбо мотором 1,5 литра. Перечисленные модели автомобилей являются лидерами продаж на Российский рынок. И эти модели сейчас можно купить гораздо дешевле из-за уменьшения спроса клиентов из России.
Если остались вопросы или пожелания, то пишите их в комментариях. Я все комментарии читаю и, если есть конкретные вопросы всегда отвечаю. Также был бы весьма благодарен за лайк и подписку, это очень мотивирует делать новые интересные материалы.
Вам нужно подобрать, купить, привезти в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии или приобрести машину в наличии, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
На сайте https://japan-avto71.ru/ легко заказать услугу обратного звонка.
