Я часто пользуюсь общественным транспортом и не могу не замечать некоторые очевидные вещи. Я не учился на транспортника и не знаю многих тонкостей и здесь выражаю исключительно свою точку зрения на этот вопрос, но почему мы в 2022 году не можем позволить горожанам ездить на современном общественном транспорте?
Сразу оговорюсь, я очень люблю те троллейбусы и трамваи, автобусы, на которых еще наши родители, дедушки и бабушки передвигались по улицам Челябинска и в них действительно что-то есть. Особая атмосфера, какой-то дух времени, от которого тепло становится. Но любой романтизм проходит, когда ты поближе посмотришь на этот транспорт. Ржавчина, отсутствующие детали салона, заваренные куски обшивки, неприглядный вид, протертые и промятые сиденья . . .
Какое здесь может быть приятное ощущение от поездки, когда все это катится, гремит и трещит на каждой кочке? И на это так обидно смотреть, потому что есть такие троллейбусы и трамваи, которые можно было бы сохранить хотя бы для того, чтоб поддержать эту самую атмосферность на определенных маршрутах, как это иногда делают. Но это, видимо, не про наш город.
Но ладно, про старый транспорт все понятно. Но вроде как есть новый? Или нет?
Ежегодно в город докупается определенное количество нового транспорта. Автобусы, трамваи обновляются, парк общественного транспорта становится более современным. Но где весь этот транспорт. Конечно, частично мы видим его на маршрутах, но разве за столько лет у города не было возможности обновить городской транспорт и подлатать старый так, чтоб его не стыдно было выпускать на линию.
Кроме этого, еще очень важной проблемой становится то, что не всегда получается найти штат сотрудников, которые могли бы работать на новой технике. Как минимум, в новостных изданиях я подобные записи не раз встречал.
Ну и что же получается?
Вроде бы новый транспорт есть, но его не хватает, для того чтобы на 100% перекрыть маршруты и на них вынуждена работать старая техника. При этом проблему маршруток и их влияние на развитие общественного транспорта обсуждать не торопятся так как это видимо еще сложней замены общественного транспорта. Так и живем.
Я вообще считаю, что развитие общественного транспорта должно стать одной из приоритетных городских задач для таких городов, как Челябинск. Транспортная проблема имеет огромное влияние на многие сферы жизни общества и если этот момент упустить, позже в любом случае придется к нему вернуться, но в более "интересной" форме.