Одна из наиболее надоевших проблем для всех владельцев современных автомобилей — это разрушение катализатора с последующим попаданием керамической пыли в двигатель. Некоторые водители настолько боятся разрушения катализатора, что заранее удаляют его из выхлопной системы, заменив на пламегаситель, после чего «наслаждаются» вонью из выхлопной трубы. Однако, зачастую именно автовладелец и становится виновником разрушения катализатора, рассмотрим почему же так происходит?
Короткие поездки
Автомобилей на дорогах очень много, но это совершенно не означает, что он необходим каждому из едущих в городских пробках. Как показывают опросы водителей, только около 25% из них пользуются машиной каждый день. Подавляющее большинство автомобилистов ездит редко и недалеко. Двигатель не успевает даже нормально прогреться, как машина останавливается. В итоге, в катализаторе копится сажа, в двигателе различные отложения, и ресурс мотора катастрофически снижается.
Низкокачественный бензин
Казалось бы, у нас в стране в всего несколько производителей топлива и они, вроде как, делают неплохой бензин, который развозят по всем АЗС. Но отчего-то качество этого бензина сильно разнится. Если заливать в бак непонятно что, то это неминуемо приведёт к проблемам с мотором, в том числе и к разрушению катализатора.
Использование модных присадок
Про плохой бензин знают все водители, но некоторые пытаются своими руками из плохого сделать хороший. Для этого к топливу добавляют присадки, купленные в автомагазине. Производители этой бурды обещают прирост мощности, очистку топливной системы и снижение расходов — короче, полный набор антинаучной ереси. Итог очевиден, в лучшем случае не происходит ничего, а в худшем начинаются проблемы, например, разрушение катализатора.