После многочисленных тизеров компания Volvo наконец-то провела презентацию долгожданной модели EX90 – флагманского электрокроссовера, который выйдет на рынок в следующем году.
Новичок несколько крупнее текущего флагмана модельного ряда – кроссовера XC90: он имеет в длину 5040 мм, колесная база составляет 2990 м. При этом, как отмечает Drom.ru, новый электромобиль создан с чистого листа на платформе Volvo-Geely SPA, у этой машины нет общих деталей с XC90.
Уже в начальном исполнении EX90 имеет два электромотора и полный привод. Суммарная мощность в стандартной версии – 408 л.с., крутящий момент – 770 Нм. С места до 100 км/ч машина разгоняется за 5,9 секунды. Предусмотрена и еще более мощная версия с отдачей 517 л.с. и 910 Нм – она ровно на секунду быстрее в спурте 0-100 км/ч. При этом обе версии имеют ограничение по максимальной скорости 180 км/ч.
В любом случае источником питания служит литий-ионная батарея емкостью 111 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода на уровне 590-600 км. От станции мощностью 250 кВт аккумулятор можно подзарядить до 80% за 30 минут.
В салоне EX90 – семь мест, они скомпонованы в три ряда по схеме 2+3+2. В базовую комплектацию кроссовера входит система полуавтопилота, которая работает на основе данных с камер, радара и лидара. Поле их действия – 360 градусов, они "видят" препятствия даже в темноте.
Производство EX90 стартует в 2023 году, целевые рынки для этой модели – США и Китай. Именно в этих двух странах и будут параллельно выпускать новинку.
