На мероприятии SEMA 2022 Dodge снова показала концепт электрического маслкара Charger Daytona SRT, но в этот раз с различными вариантами трансмиссий. Самая мощная из них предусматривает напряжение до 800 В, что, по словам автопроизводителя, превосходит двигатель SRT Hellcat.
Dodge представила архитектуры трансмиссии на 400 и 800 В, каждая из которых разделена на несколько доступных ступеней. Так, концепт на 400-вольтовой архитектуре в базовой комплектации оснащается двигателем на 340 кВт, мощность которого можно повысить до 370 и 400 кВт, либо же имеет мотор на 440 кВт, который можно разгонять до 470 и 500 кВт соответственно. Базовую мощность и уровни модернизации для концепта SRT Banshee на 800-вольтовой архитектуре Dodge пообещала озвучить позже.
Что касается внешнего вида электрокара, то он занимает центральное место на выставке в окраске Stryker Red, привлекая внимание 18-дюймовыми концептуальными колёсами из углеродного волокна. Сзади установлен камерный выхлоп Fratzonic, который может быть таким же громким и узнаваемым, как рёв мотора традиционного маслкара. Аудиосистема издаёт «рычание» в 126 дБ, что сравнимо по громкости с двигателем Hellcat.
