Toyota является одним из немногих производителей, которые открыто критикую быстрый переход от автомобилей с ДВС к электрокарам. Несмотря на это, японская компания активно работает над созданием электрических моделей. Впрочем, пример с кроссовером Toyota bZ4x показывает, что пока опыт в создании подобных автомобилей у производителя не очень удачный. Данную модель практически сразу после запуска продаж отправили на доработку.
Видимо, поэтому Toyota решила отказаться от собственных электродвигателей и батарей. Японская компания теперь сотрудничает с BYD, который поставляет как моторы, так и аккумуляторы. Первым совместным продуктом обоих производителей стал новый электроседан Toyota bZ3, который, как считают многие эксперты, в будущем должен заменить на мировом рынке Camry.
Японская модель представлен в Китае и, видимо, в первое время будет продаваться только здесь. Вместе с ней на выбор предложат 2 электромотора, каждый из которых устанавливается на заднюю ось. Базовый агрегат выдает не более 184 л.с., более мощный - 245 л.с.
Компания Toyota пока не раскрыла характеристик аккумулятора. Но заявлено, что запас хода у седана превышает 600 километров.
Габариты японской модели составляют 4725х1835х1475 мм при колесной базе в 2880 мм. В ее основу легла фирменная платформа e-TNGA.
Также Toyota не раскрывает всех особенностей представленной новинки. Не известны и сроки выхода ее на рынок. Вероятно, продажи японского электроседана стартуют до конца текущего года. К тому моменту станут известны все подробности о новинке.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные публикации.
