Всем привет, друзья! 👋
Совсем недавно на просторах интернета я нашёл интересную модель - Chevrolet Cruze 2011 года! Порывшись немного в интернете, и вспомнив об этом автомобиле, я сделал один вывод: а автомобиль то будет поинтереснее гранты!
- Во-первых, стоит на вторичном намного дешевле. На 200-300 тысяч рублей;
- Во-вторых, выглядит он, как по мне, лучше.
Это только две причины. Наиболее подробнее расскажу ниже, представив три причины купить эту модель.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал перед прочтением, буду благодарен :)
1. Просторность
Заглянув в салон, можно заметить, что автомобиль то вообще не маленький, а наоборот довольно большой. Удобно как на заднем, так и на переднем месте!
К тому же, в нём большой багажник. Литров 450, если не ошибаюсь. Это вполне неплохо.
У Гранты, кстати, багажник на 435 литров, что меньше на 15 литров. Но это не имеет значения. У обоих автомобилей багажник просто супер.
Это один из главных достоинств этого автомобиля. Поэтому его можно смело брать тем, кто большой ростом. Удобно будет точно.
2. Качество лакокрасочного покрытия
"Немного удивительно, но за 5-6 лет эксплуатации на автомобиле царапин минимальное количество", – говорит знакомый.
Вот чем не может похвастаться гранта, так это качеством лкп. Сколько отзывов читал об этом, сколько знакомых мне об этом говорило, сколько я мучался с этой бедой на гранте!
Редко встретишь автомобиль, у которого лакокрасочное покрытие будет нормальным за такую цену.
2010-2012 год продают от 450 до 800 тысяч рублей.
Очень хорошую модель 2011 года видел за 570 тысяч рублей.
2016 и выше года, конечно же, интереснее. Там и оснащение бодрее, и качество получше, и выглядит приятнее.
3. Управляемость
Отдельного внимания требует управляемость, так как едет Chevrolet бодро и очень хорошо.
В нём может стоять три двигателя:
1.4 литра 140 л.с.
1.6 литра 109 л.с.
1.8 литра 181 л.с.
Двигатели, я бы сказал, неплохие. Ломаются редко.
От 0 до 100 километров разгоняется за 12 секунд; максимальная скорость 185 км/ч.
Расход топлива, кстати, около 7-8 на 100 километров, что вполне неплохо.
Также хотелось бы ещё дополнить, что в нём хорошая подвеска. На кочках и ямах чувствует себя уверенно.
