Сразу скажу, что я являюсь сторонником распространённого сейчас подхода, при котором стоимость вашего автомобиля должна быть равна вашему доходу за 2-3 месяца.
Однако в реальности большинство россиян не смогут купить никакой автомобиль даже на свой годовой доход. Точнее смогут, но это будет не машина, а сплошная проблема. Поэтому для большинства людей нужен совершенно другой подход к оценке стоимости автомобиля, который они могут себе позволит. Предлагаю рассмотреть несколько вариантов.
Без кредита.
Этот вариант могут рассматривать люди, у которых уже есть какие-то накопления.
Например, у вас есть 1 000 000 руб.
И это все ваши сбережения. Потратить всю сумму на автомобиль было бы очень глупо. Принципиально важно сохранить для себя некую финансовую подушку безопасности, хотя бы 200 000 руб., а на остальные деньги уже можно рассматривать покупку автомобиля.
Причём, в оставшиеся 800 000 руб. должна укладываться стоимость самого автомобиля, а также все сопутствующие расходы – страховка, зимняя резина, необходимое дополнительное оборудование, аксессуары, транспортный налог и так далее.
Покупка в кредит.
Если вы не можете никак собрать необходимую сумму для покупки автомобиля за наличные, остается только обращаться к такому инструмента как кредит.
Разумеется, делать это необходимо в исключительных случаях и лишь при наличии действительной необходимости. Я сторонник полного отказа от кредитов в потребительском сегменте. Считаю, что кредитование уместно только при развитии бизнеса и только в том случае, если прибыль перекроет проценты по кредиту и кредитные средства действительно помогут вывести бизнес на новый уровень и развивать его более активно. Но сейчас не об этом: вам нужен автомобиль - и вы его купите в кредит.
Так вот, при покупке автомобиля в кредит необходимо действовать наиболее рационально: никаких поддержанных автомобилей, требующих существенные суммы на ремонт и имеющих высокую стоимость владения.
Например, покупать в кредит старый премиальный автомобиль, Mercedes или BMW, – плохая идея.
Также важно учитывать потенциальные риски при покупке поддержанного автомобиля: это риск того, что что-то может сломаться (гарантии завода изготовителя у вас уже нет), а также риски, связанные с потенциальным наличием обременений или криминального прошлого данного автомобиля.
Вот и получается, что в кредитный сценарий укладывается покупка отечественного автомобиля новым автосалоне.
Вы можете выбрать ладу гранту, ладу калину, ладу весту или недорогие иномарки, например, Фольксваген поло.
Это важно учитывать.
Прежде чем покупать автомобиль, вы должны строго отдавать себе отчёт, что у вас в этом есть деятельная необходимость и что причина покупки кроется не в попытке приподнять свой статус, а в решении насущных проблем, оправданном повышении качества жизни.
Если вы решаетесь купить б/у автомобиль, заручитесь поддержкой эксперта, который поможет выбрать вам автомобиль без проблем.
Если вы купите автомобиль в плохом техническом состоянии или машину, имеющую проблемы юридического и правового характера, вы можете лишиться и денег, и автомобиля, или же попасть на очень дорогостоящей ремонт.
Сейчас так распространена услуга автоподбора, однако обращаться к кому попало конечно же нельзя и нужно тщательно выбирать специалиста, который действительно сможет помочь вам выбрать хороший автомобиль.
Не нужна тебе такая машина.
В нашей стране автомобили воспринимаются не просто как средство передвижения, а как статусный маркер, показатель достатка, положения в обществе.
Если у вас дорогой премиальный автомобиль, многие будут смотреть на вас с большим уважением и понимать что вы чего-то действительно добились в жизни.
Однако это ошибочный стереотип восприятия. Во многих развитых странах автомобиль не значит ничего, но у нас все совсем не так. Как бы то ни было, это не повод и не основание для совершения необдуманной покупки. Оно того не стоит. Ведь вы можете получить столько неожиданных проблем, что будете все время тратить на поиски путей их решения, а машина не будет вас радовать.
Напишите в комментариях, как вы относитесь к автомобилю и считаете ли, что дорогой автомобиль – это показатель статуса и успеха его владельца?
