В Интернете есть множество роликов, как при попытке вытянуть машину из засады обрывается трос… Оборванная стропа может повредить автомобиль (выбить стекло, повредить кузов), а в худшем случае – нанести травмы людям, если они стоят возле машин. И это, на самом деле, страшно: бывали случаи, когда травмы от летящего троса были настолько серьезными, что заканчивались летальным исходом.
Можно ли избежать этого? Как минимум, использовать хороший крепкий трос. Не одноразовую поделку, которыми часто комплектуют «Наборы автомобилиста», а действительно надёжный фал. При этом стропу надо крепить ответственно: если это делали не вы, то обязательно проверьте, насколько качественно ваш напарник закрепил концы. Шаклы (если используются именно они) обязаны быть затянуты, карабины – защелкнуты, узлы – завязаны и т.д.
Следом на сцену выходит та самая куртка, о которой мы говорили изначально. Её нужно накинуть на трос. Она сыграет роль груза, который погасит основную часть энергии от оборвавшейся стропы.
Вместо куртки можно использовать кусок от пожарного шланга или пустую сумочку от компрессора. Хотя самым правильным вариантом будет покупка специального утяжелителя. Без грузов матерчатая сумочка стоит около 200 рублей: в ее кармашки укладывают кусочки листового металла. Если искать груз не хочется, можно сразу купить тяжёлый гаситель со вшитыми грузами (так правильно называется эта вещь).
По большому счёту, гаситель нужен, только когда планируется один мощный рывок – то есть стоит задача выдернуть машину из грязи или снега. При наличии гасителя трос после обрыва просто упадёт на землю, а не выстрелит куда-нибудь. Но вообще его можно использовать и в других ситуациях, включая обычную буксировку. Ведь часто фалы лопаются, когда автомобиль-тягач просто начинает движение.
Если за тем, как будут вытаскивать застрявшее авто собралась понаблюдать толпа зевак, попросите её отойти подальше. Выстрел стропы – это только одна опасность. Кроме того, из-под колёс буксующей техники могут вылетать камни. А еще машина, выскочив из засады, может резко рвануть аккурат туда, где стоят «зрители»! В общем, это зрелище может иметь самые неприятные последствия…
Безопасность должна быть везде. И буксировка автомобиля не исключение… Поэтому берегите себя и тех, кто находится рядом. Тем более, что цена вопроса – хороший трос, недорогой гаситель и, конечно, внимательность со стороны всех участников процесса.
РОЛЬФ – это лидер российского авторитейла и автомобильный эксперт.
Понравился пост? Жмите палец вверх 👍 и подписывайтесь на наш канал. Здесь поднимают самые интересные и важные темы.
Рекомендуем прочитать:
- Почему нельзя ездить «+20 км/ч»
- Государство оплатит установку ГБО: всё сложнее, чем обещают.
