В России готовятся к введению запрета на использование при ремонте автомобилей бывших в употреблении и восстановленных запчастей. Запретят б/у запчасти: двигатели, запчасти рулевого управления, элементов тормозной системы, коробки передач, рулевые рейки, глушители, катализаторы, подушки безопасности, сидения и т.д.
Данный запрет предусматривают поправки к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колёсных ТС».
Если эти поправки будут приняты, то это будет катастрофа для всех российских автовладельцев. У нас на многие автомобили не может быть новых запчастей в принципе. К примеру, на японские праворульные Тойоты, Нисаны, Хонды. На них многие новые запчасти только с Японии – да и по стоимости будет сравнимо с новым автомобилем, а о времени доставки я вообще молчу. И что делать владельцам таких автомобилей после принятия нового техрегламента?Избавляться от автомобиля?
Элементарный пример, сейчас у нас в автомобильной сфере не очень хороши дела с качеством, а именно с двигателями! Если раньше были двигатели миллионники, то сейчас проблемы начинаются уже на пробеге 100-150 тысяч километров. А после 300 тысяч так вообще пора менять двигатель! И что делать таким владельцам? Когда раньше можно было купить контрактный двигатель за 50-100 тысяч рублей(в зависимости от марки и модели машины), но скоро придётся покупать новый от 500 тысяч рублей! Или придётся ремонтировать его за такие же бешеные деньги!
К тому же этот новый регламент станет катастрофой не только для автовладельцев, но и для автосервисов. А еще катастрофические последствия его принятие будет иметь для страховых компаний. Они ведь у нас ориентированы не на выплату премий по страховым случаям, а на оплату ремонта автомобиля в таких случаях. А если ремонт подорожает в несколько раз? Короче, новый техрегламент может обрушить околоавтомобильное вообще все!!!
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ЕСЛИ ЕЩЁ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО!
С ТЕБЯ ЛАЙК ;)
