Многие люди часто пользуются мойкой высокого давления для своего автомобиля, так как это отличный вариант быстро и хорошо отмыть машину от разного рода загрязнений. Но у этого процесса есть и обратная сторона, о которой и стоит поговорить сегодня.
Речь пойдет именно о неприятном последствии после мойки высокого давления - повреждении лакокрасочного покрытия автомобиля.
Говоря на эту тему, хотелось бы сразу отметить, что здесь очень важным фактором является давление самой мойки. Если оно варьируется от 50 до 150 Бар, то оно с огромной вероятностью не повредит краску на автомобиле. Исключением могут являться только те машины, где уже имеются очаги отслаивающейся краски. Даже незначительная мойка может поспособствовать дальнейшему разрушению лакокрасочного слоя. Если же давление мойки выше 150 Бар, то ее уже можно смело назвать прямой угрозой для поверхности автомобиля.
Также, независимо от давления мойки, нужно быть очень аккуратным, выбирая расстояние, с которого и будет осуществляться сам процесс. Даже «безопасным» агрегатом можно нанести значительный урон автомобилю, если не соблюсти эту меру. Мыть транспортное средство лучше отойдя от машины на расстояние одного метра.
Стоит также уделить вниманию и углу, под которым происходит подача воды. Идеальным решением будет 45 градусов. Иначе можно получить такие неприятные последствия как сколы и мелкие вмятины.
Вот ещё один пример того как мойка высокого давления может повредить поверхность транспортного средства: в ходе езды на машине оседает большое количество пыли или других частиц, которые имеют абсолютно разный размер. Так, удаляя загрязнения мощной струей, вместо их смыкания происходит как бы их «вдавливание» в лакокрасочное покрытие. Возможно сразу владелец авто и не обратит на это большого внимания, но спустя время мелкие крапинки и выбоинки будут бросаться в глаза.
Также мойкой высокого давления можно запросто повредить различные мелкие элементы на автомобиле, например, нередки случаи, когда вместе с чистой машиной владелец получает и оторванный государственный номер или антенну.
Все таки если говорить о безопасности лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, то лучше всего выбирать традиционную ручную мойку. Это самый щадящий и мягкий вариант из всех имеющихся сегодня на рынке. Здесь не будет жёстких абразивных щёток и слишком мощной струи воды.
