Японская компания Mazda в скором времени начнёт в России продажи нового городского кроссовера(или кросс-хэтчбека, кому как угодно). Новая модель построена на базе хэтчбека Mazda 3 нового поколения и получила название Mazda CX 30.
Буквально с первого взгляда на CX 30 становится ясно, что на кроссовер этот автомобиль совершенно не тянет. Да и не может тянуть, ведь по сути перед нами слегка накачанная стероидами(пластиковым обвесом) Mazda 3, которая никак не может быть кроссовером. Это самый обычный кросс-хэтчбек, которые в последнее время становятся очень популярны и начинают постепенно появляться и на нашем рынке. Пока что автомобили этого класса являются нишевыми, но уже совсем скоро они могут вытеснить из крупных городов большую часть настоящих кроссоверов. В России основными конкурентами CX 30 будут в первую очередь Kia XCeed, Toyota C-HR и даже отчасти Volvo XC-40 и Mercedes GLA 200, хотя главным будет конечно же кореец.
В плане дизайна отличий от обычной Mazda 3 не так уж и много. Автомобиль получился чуть выше и визуально кажется сильно крупней обычной "матрёшки", но это не так. Такой эффект достигается во многом за счёт серьёзного пластикового обвеса, который и делает образ CX 30 более массивным и объёмным. Не последнюю роль в этом играют и колёса 18-ого радиуса. В целом, такой наряд CX-30-му очень даже идёт - автомобиль смотрится более стильно, нежели обычная тройка.
Интерьер кроссовера так же практически без изменений перекочевал из Mazda 3, так что тут ничего нового - отличия если и будут, то незначительные. Комплектации и опции вероятней всего будут схожими.
Мотор у кросс-хэтчбека будет доступен всего лишь один - это атмосферный бензиновый двигатель Skyactiv-G объёмом 2.0 литра и мощностью 150 л.с. Есть небольшая вероятность, что к нам привезут и ещё один двигатель - Skyactiv-X, мощностью в 180 л.с., но это пока что на уровне слухов. Коробки передач у CX 30 две: 6-ступенчатая механика и 6-ступенчатый автомат. Привод может быть как передним, так и полным.
В Россию CX 30 будет поставляться из Японии, собираться у нас он точно не будет, так что цена на кросс-хэтчбек будет ожидаемо высокой. Скорей всего не меньше, чем у того же Kia Xceed, а то и выше. Продажи должны стартовать в конце этого года.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо - ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал. Это очень важно для его развития!
