Fiat Multipla
Fiat Multipla, прозванный в народе утконосом, появился на свет в 1998 году. Бестселлером с такой внешностью ему стать было не суждено. Да и внутри он был не красавцем. Тем не менее некоторыми особенностями обладал, в частности благодаря ширине у него спереди размещалась три полноценных кресла. Ведущий top gear в одном из выпусков сотворил из него пенсионеро-мобиль.
Pontiac Aztec
Pontiac Aztec, показанный в 1999 году в виде концепта с ориентацией на активную молодёжь поколения X, получил массу позитивных отзывов от братьев журналистов. Некоторые даже ассоциировали его появление с ренессансом в дизайне автомобилей gm. Посему концерн решил запустить машину в серию и 2001 году она поступила в продажу. Больная фантазия маркетологов предвещала, что будет продаваться до 75000 ацтеков в год, но уже в первый год реальность шарахнула их по головам. Удалось реализовать лишь 27 тысяч экземпляров. Уже в 2005 году он был снят с производства.
Sbarro Autobau
Sbarro Autobau - Автомобиль уникальный, подготовлен был специально для женевского автосалона 2010 года и представлял собой сборную солянку из концептов спортивных авто семидесятых, восьмидесятых годов и машинок Hot Wheels. В общем так изуродовать спорт-кар нужно было постараться, хотя есть у нас в запасе ещё более уродливые экземпляры.
Aston Martin Bulldog
Когда слышишь Aston Martin, то в голове всплывают эти великолепные спорт-кары : Vantage, Rapide; в общем красивые и жутко дорогие тачки, но оказывается, что в 1979 году эта компания чуть не пустила в серию один из самых убогих спорт-авто за всю историю. Bulldog создавали, как конкурента незабвенному Lamborghini Countach, даже двигатель туда сунули 5-литровый v8, выдававший до 700 лошадиных сил. До сотни разгон составлял 5.1 секунду. А максимальная скорость, внимание, 381 км в час. Вот только с внешним видом перемудрили и получилось консервная банка, которую клиентам компании совсем не хотелось
Volkswagen Prototype (Colani).
Volkswagen в 1977 году показал концептуальной Colani не представлявший собой не иначе как дуршлаг на колесах, благо мозгов не пускать автомобиль в серию всё-таки хватило.
Tata Nano
Думаю многие слышали о самом дешёвом в мире автомобиле : Tata Nano. Его цена составляет 2.500 долларов. Видимо создатели этого шедевра одушевлялись концепцией обтягивающего автомобиля "Ока". Интерес к автомобилю остыл уже после год!
