Здравствуйте дорогие подписчики и читатели!
В этой статье будет писаться о детонации и как с ней бороться. Я недавно столкнулся с этой проблемой и честного говоря был в растерянности, когда поменял датчик детонации, проверил на ГРМ метки и заменил топливо, а эффекта не было!
Поэтому я и решил написать данную статью, чтобы помочь людям у кого такая же проблема.
Давайте сначала разберемся, что такое детонация!
Причины детонации двигателя.
1. Очень бедная топливовоздушная смесь.
2. Раннее зажигание.
3. Некачественное или неподходящее топливо ( низкое октановое число).
4. Очень большой слой нагара на поршнях ( слишком высокая степень сжатия).
5. Проблемы с охлаждением двигателя ( из-за слишком высокой температуры двигателя, давления в камере сгорания может подняться).
6. Неисправный датчик детонации.
Как избавится от детонации и профилактика.
1. Топливо.
Заливай в своего верного железного коня только хорошее и подходящие для его мотора топливо.
Не стоит экономить два рубля на заправку автомобиля, ремонт двигателя это очень дорогое удовольствие.
2. Зажигание.
Выставьте позднее зажигание, зачастую это и есть причина детонации.
3. Раскоксовка двигателя.
Если замена топлива и установка более позднего зажигания не помогло, тогда нужно выполнить раскоксовку. Данную процедуру можно выполнить и в домашних условиях без обращения в автосервис. Средства для раскоксовки продаются в авто магазинах.
4. Система охлаждения.
Выполнить ТО охлаждающей системы двигателя.
5. Датчик детонации.
Если датчик детонации неисправный его следует заменить. Проверить его очень легко.
Нужно кого-то попросить, чтобы нажимали на педаль газа и держатели обороты двигателя в районе 2000 об/мин. А вам потребуется взять ключик и слегка ударить по датчику детонации.
Если датчик исправный, то ЭБУ примет удар за детонацию и снизит обороты двигателя это будет очень хорошо слышно.
Как видите нечего сложного нет просто нужно уделить немного времени и сил!
