Новинка Hyundai Veloster N была разработана в глобальном научно-исследовательском центре Hyundai в Корее и протестирована в собственном испытательном центре компании на немецком автодроме Нюрбургринг.
Благодаря усовершенствованной информационно-развлекательной системе и передовой операционной платформе новой модели Hyundai Veloster N все функции автомобиля можно настроить на большом 8-дюймовом дисплее с высоким разрешением. Мультимедиа работает в паре с аудиосистемой премиум-класса JBL.
Разработанная Hyundai трансмиссия N DCT объединяет преимущества механической коробки передач с удобством автоматической трансмиссии. Роботизированная коробка передач позволяет разогнать новую модель до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Трансмиссия N DCT оснащена электронными приводами, управляющими двойным сцеплением. В отличие от трансмиссий с «сухим» двойным сцеплением, в «мокрой» используется масло для улучшения смазочных и охлаждающих свойств, что актуально при передаче высокого крутящего момента. Трансмиссия также оборудована системой, распознающей оптимальные для динамичного вождения дорожные условия. Она автоматически активируется, выбирая нужную передачу и момент переключения.
Veloster N оснащается системами активной безопасности, включая ассистент предотвращения лобового столкновения, систему слежения за состоянием водителя и удержания в центре полосы, а также систему контроля слепых зон, систему предупреждения о столкновении при выезде с парковки задним ходом и прочее.
В апреле Hyundai Veloster N поступит в продажу в Южной Корее, а позднее станет доступен и на других рынках.
