Представьте себе мир, где ваш старинный автомобиль не оставляет озер масла и шлейфов дыма везде, куда он идет. E-Drive Retro может превратить этот пожирающий газ старинный автомобиль в чистую, зеленую электрическую машину. Компания разработала подключаемый электропривод собственной конструкции, который может заменить трансмиссию внутреннего сгорания автомобилей, построенных с 1950-х по 1970-е гг. целью компании является создание совершенно новой категории автомобилей: электромобиль Classic Car Conversion.
Энтузиасты уже много лет переделывают старинные автомобили для работы на электричестве. Некоторые делали это ради забавы, как, например, Датсун 1200 1972 года, который стал дрэг-рейсингом What Zombi. Некоторые делали это, потому что в течение десятилетий коммерчески доступные электрические автомобили были немногочисленны и далеко друг от друга. Легкие винтажные Porsche были популярными автомобилями для переоборудования, как и старые Volkswagen Beetles.
Но E-Drive Retro говорит, что он может заменить бензиновый двигатель на электрическую трансмиссию, не меняя оригинальное ощущение вождения или внешний вид автомобиля. Подготовка к преобразованию включает в себя 3D-сканирование автомобиля, чтобы точно вписать новую трансмиссию в Иногда причудливое пространство, предоставляемое старинным автомобилем. Трансмиссия моделируется, изготавливается и 3D-печатается по мере необходимости, а затем устанавливается в автомобиле.
Компания не останавливается на электрификации автомобиля, хотя; он также обещает "будущее доказательство" ваш старинный автомобиль. Собственническая система управления добавляет датчики, беспроводную технологию, и большие возможности данных которые прибавлять на обновления и контроль производительности.
А в чем подвох? Ну, в любом случае, на данный момент услуги e-Drive Retro доступны только в Северной Европе. Компания базируется в Хельсинки, Финляндия, поэтому, если вы можете получить свой автомобиль там, вы можете поменять этот капризный, старый двигатель внутреннего сгорания на новый EV без выбросов, не теряя ни одной точки стиля.
